bon sinon à part ça .... un joint de culasse renforcé sur un moteur stock .... c'est surtout une dépense inutile
rien de tel que de l'origine bien monté avec une culasse bien verifiée
ton joint qui a pété au bout de 15 ans .... c'est pas extraordinaire ( surtout si la caisse à "dormi" pendant quelque temps
et puis, faut aussi que tu cherche à savoir pourquoi ton joint de culasse a réellement claqué?
est ce à cause du joint que ta durite à pété .... ou est ce à cause de ta durite que ton joint est mort ??
ou ton calorstat qui s'ouvre plus ? ou ton ventilo qui tourne plus ? etc ....