Un Bon GT C'est Quoi ???

Un Bon GT C'est Quoi ???

Un Gt qui fuit l'huile ou autres choses !!!

C'est un GT qui.........
- fait 120 vrais bidets et qui relance et relance à chaque accel
- qui chauffe l'été
- qui fait mal au cul quand tu fais 2000 kms avec
- qui te fait salir les mains de temps en temps
- qui te laissent une tite trace d'huile de boite sur le trottoir de temps en temps
- que tu dois aider pour remonter les vitres électriques

professeur a écrit:

C'est un GT qui.........
- fait 120 vrais bidets et qui relance et relance à chaque accel
- qui chauffe l'été
- qui fait mal au cul quand tu fais 2000 kms avec
- qui te fait salir les mains de temps en temps
- qui te laissent une tite trace d'huile de boite sur le trottoir de temps en temps
- que tu dois aider pour remonter les vitres électriques

enfin la vérité

......c'est un gt qui a les bielles à l'air une fois par an ...

MDR ce topic ! hey bin, belle vision du GT ichi lol

Dans ma jeunesse c etait un aspirateur à gonzesses

GUYTURBO a écrit:

Dans ma jeunesse c etait un aspirateur à gonzesses

Ya longtemps alors




Pour les traces d'huile je dirai que sa marque son territoire

Et un GTT ou on ne mets pas les mains au moins une fois par semaine, ne serai pas un vrai GTT !!!

comme dirait mon "cricri"...un bon gt a toujours un sachet de coussinet de bielles dans la boite à gants.....et un joint de culasse dans le coffre...

professeur a écrit:

C'est un GT qui.........
- fait 120 vrais bidets et qui relance et relance à chaque accel
- qui chauffe l'été
- qui fait mal au cul quand tu fais 2000 kms avec
- qui te fait salir les mains de temps en temps
- qui te laissent une tite trace d'huile de boite sur le trottoir de temps en temps
- que tu dois aider pour remonter les vitres électriques

J'ajouterai :
- Qui cale de temps en temps
- Qui demarre mal à chaud
- Qui claque

Mais sinon malgré tout ca :
- Qui roule toujours

moi je dirai:
qui donne de belles sensations quand le turbo envoi
qui fait salir les mains et asser souvent (pas comme dit prof lol)
qui coute une fortune en reparation
mais qui reste une passion enorme
et rien que pour ca ca na pas de prix
car franchement entre nous, quand ca envoi vous n'etes pas au anges???
moi carement

lagtdeludo a écrit:

moi je dirai:
qui donne de belles sensations quand le turbo envoi
qui fait salir les mains et asser souvent (pas comme dit prof lol)
qui coute une fortune en reparation
mais qui reste une passion enorme
et rien que pour ca ca na pas de prix
car franchement entre nous, quand ca envoi vous n'etes pas au anges???
moi carement

oooo oui moi sa me fais
quand le turbo charge comme un

inoxline a écrit:

GUYTURBO a écrit:

Dans ma jeunesse c etait un aspirateur à gonzesses

Ya longtemps alors




Pour les traces d'huile je dirai que sa marque son territoire

Y a que 25 ans

Finalement un bon GT

Ca fuit l'huile, casse des bielles, fait mal aux fesses mais c'est tellement bon de conduire cette voiture

Conclussion:

Comme dirait mon Cricrri une Vraie Rs ca tous les avanteges du Turbo sans les Problemes du GT alors moi perso je Garde Mon GT

un bon coup de pieds au cul

GUYTURBO a écrit:

inoxline a écrit:

GUYTURBO a écrit:

Dans ma jeunesse c etait un aspirateur à gonzesses

Ya longtemps alors




Pour les traces d'huile je dirai que sa marque son territoire

Y a que 25 ans

je confirme qu elle belle epoque !!! que de bon souvenir

Moi je dirais qu'un bon GT c'est un Gt qui quand tu es à 120, les essuis glasses ce décollent du pare-brise et quand t'es à 140, tu as le hayon qui s'ouvre.

ça sent le vécu.....

Un peu oui.
Pourquoi, j'espére qu'il y a pas que sur la mienne que j'ai ce genre de probléme.

Certains même sur piste le hayon s'ouvre tout seul

C est pour cela que les attaches capot ont étées inventées.

inoxline a écrit:

Certains même sur piste le hayon s'ouvre tout seul

+1

un Gt, sa permet de rassembler des pationnés et de faire des connaissances aussi!!!!vous avez oublier

Flo59 a écrit:

un Gt, sa permet de rassembler des pationnés et de faire des connaissances aussi!!!!vous avez oublier