votre avis pour ma vidange

bonjour a tous,
voila se doit faire la vidange de mon gt,on ma conseiller comme huile.
castrol 10w60 ou motul 300v 20w60 , a votre avis la quelle serai la mieux adapter pour mon gt .
qui est origine et qui a 118000 klm voila .

sujet ou personne est d'accord, tiens deja aborder ici :
http://www.gtt5962.com/atelier-f6/votre-avis-sur-la-bonne-huile-t10505.htm?highlight=huile

Motul Le Mans 20w60...

elf competition 10W40

T35 a écrit:

elf competition 10W40

C'est ce que je mets dans la 25 TXI & Baccara... Pas de problème sur ces mécaniques la avec cette huile.

comme coub le dit, personnes n'est d'accord

motul 300V pour ma part!

Renault Man a écrit:

T35 a écrit:

elf competition 10W40

C'est ce que je mets dans la 25 TXI & Baccara... Pas de problème sur ces mécaniques la avec cette huile.

toujours mis ca dans mes renault

Perso moi je mets de l huile d'olive 1er pression a froid

Si non 15W50 MOTUL 300V

Renault Man a écrit:

T35 a écrit:

elf competition 10W40

C'est ce que je mets dans la 25 TXI & Baccara... Pas de problème sur ces mécaniques la avec cette huile.

Idem sauf dans ma bi turbo

Motul 300V 15W50 jamais un souci pour une utilisation mixte !

Perso je ne tenterai pas le 10W40 car nos vieux Cléon qui chauffent et surtout nos vieux T2 nécessitent une viscosité plus importante à chaud.

Le 20W60 doit être pas mal pour ceux qui tournent beaucoup sur circuit

Attention j'affirme pas être un expert de la lubrification ! C’est juste ma vision de la chose après m'être intéressé et documenté sur le sujet.

Les pistards pourraient peut être nous apporter leur expérience car ils sont les premiers à connaitre les déboires d'une mauvaise lubrification.

chacun met l huile qu il veut , le principal c est qu il y en es . Perso j ai plus de 460 000 km avec le mème moteur d origine et j ai toujour mi de la mobil 1 en 5 w 15,ètè comme hiver , et jamais eu de problème ,mettre toujour la mème huile,c est un plus .

Bullitt a écrit:

Perso je ne tenterai pas le 10W40 car nos vieux Cléon qui chauffent et surtout nos vieux T2 nécessitent une viscosité plus importante à chaud.

j'ai toujours mis cette huile sans le moindre soucis au niveau du circuit d'huile, pour un moteur proche stock ou legerement preparé, c'est amplement suffisant

pour des mecaniques plus préparées, et notamment pour faire de la piste, on peut privilégier une huile plus performante comme motul 15W50 ou castrol 10W60 , ces huiles ont une plage d'utilisation plus large, surtout au niveau de l'indice de viscosité à chaud