Adresse CT tolerant ?

Salut !

Le centre qui me passait le CT auparavant ne peut plus sepermettre d'accepter certaines anomalies (roues 195/45R15 non conformes,pollution etc...).

Je ne fais pas ce post pour polémiquer (pas de bla bla inutile merci). Je veuxsimplement connaître les adresses des centres du nord qui permettent encoreaujourd'hui (pas y a 1 ans) de passer certaines fantaisies à la trappes. Jeveux dire par là un véhicule bien entretenu (pas un danger public) qui amortifreine et tourne quand on lui demande.

D'avance merci pour vos précieux tuyaux qui serviront je pense à un grandnombre d’entre nous sur ce forum.


Ps: j'espere que j'ai posté dans la bonne categorie

salut
pour moi va a pont a marcq il a passé ma titine y a environ 5 mois avec mes 195/45/15 aucun probleme.
en plus super gentil il a turbo 2 en renovation il aime les renault.
je te laisse l'adresse au cas ou.

178 rue nationale
59710 pont a marcq
0320848470

+1

Déjà évoqué ICI bien des fois !!!



Bien sympa la bas !!! Les miennes passe aussi chez eux !!!!

Ok merci les gars

Pas de problème non plus pour la pollution ?

Non, si possibilité d'un réglable avec un tournevis il te le règle... Ainsi que les phares !!!

Sa a était le cas pour la R14 (CO+Phares), Twingo (Phares)...

pas sur ...

autant pour des jantes, il s'agit du coup d'oeil du controleur

autant pour la pollution, il s'agit d'un analyseur electronique ...


NB: j'ai passé mon daily-driver le mois dernier, et meme la T° huile moteur est controlée maintenant

Oui, pour les Mazouts toujours... Pour le calcul des échappements polluant... Je crois, j'ai toujours vue faire comme sa pour eux...

ha si le controleur a le temps de faire un reglage richesse pour le CT, puis de refaire le reglage initial, ok

pour le T° huile, c'est la premiere fois qu'on me le faisait

Bon en tout cas je vais prendre rendez vous là bas.

Je vous tiendrez au jus

pour la pollution ca ne passe pas

Renault Man a écrit:

Non, si possibilité d'un réglable avec un tournevis il te le règle... Ainsi que les phares !!!

Sa a était le cas pour la R14 (CO+Phares), Twingo (Phares)...

ben a écrit:

pour la pollution ca ne passe pas

Je parlai pour les voitures a essence comme la GTT...

je sais mais moi il m a mis une contre visite

Ha oui, étonnant ?? Tu l'as suivi le temps du CT, tu as parlé de voiture avec lui (son a 2 en principe) ????

oui avec le patron mais il ne m a pas fait mon réglage.mais bon super cool quand meme

ben a écrit:

oui avec le patron mais il ne m a pas fait mon réglage.mais bon super cool quand meme

t'as pas glissé le p'tit billet dans sa poche

ah non pas pensé

T35 a écrit:

ben a écrit:

oui avec le patron mais il ne m a pas fait mon réglage.mais bon super cool quand meme

t'as pas glissé le p'tit billet dans sa poche

Jamais eu besoin de faire sa... En + j'ai une remise sur la facture (par rapport a mon taf)... Mais j'ai cru comprendre que beaucoup pouvait en bénéficier...

Après, les infinités, s'il voit que tu est un vrai passionné, je crois qu'il peu se permettre certains écarts...

J'ai pris rendez vous ce samedi.

J'espère que ca ira pour la pollution mais ca m'étonnerai qu'avec mes gicleurs ca passe (même avec un réglage richesse). Enfin si y avait que ca encore

ha c est le problème des controle technique , il t emmerde pour la pollution , mais il laisse passer des bagnole avec des moteurs swape et j en passe , faut pas aller chez un controleur qui fait du zèle , qui cherche la ptite broutille pour t emmerdè parceque ta une bagnole de sport , enfin bonne chance quand mème pour le controle .

bonne chance pour ta titine alors

Tres bonne adresse

Les 195 45 R15 passent tranquille (même pas une observation sur le CT). La pollution bin là c'est le miracle . Elle est bonne sans réglage. Pourtant je fume noir des que j'effleure la pédale des gaz mais au ralenti ca va et il la bien chauffé avant. Par contre si elle n'avait été pas bonne ca aurait été une contre visite.

Bon sinon j'ai pas eu le CT mais pour une bonne raison. freins arrieres insuffisants . J'ai pourtant tout remis à neuf il y a 2 ans et demi car ca m'a deja value une contre visite à l'époque

Par rapport à ce que vous avez dit, je suis resté tout le temps avec lui et j'ai tapé la causette. Je lui ai dit tout ce que j'avais refait dessus et l'utilisation que j'en avais. Ça a peut être aidé


PS : j'ai payé 59€

dommage pour les freins ar , vois les freins , et a la contre visite elle sera bonne pour 2 ans .

Idem pour moi (avec la GTE) pour les freins arrières... Mais, elle venait de Suisse est tout était grippé (étriers/compensateur)...

J'en avais parlé qu'il fallait causé avec (ou les 2), sa aidé !!! Même sans triché ils sont hyper sympa !!

Tu n'as pas fait de photos en même temps ??? Chez eux il n'y a pas de problème pour le faire, il te laisse même le temps et la place pour.

Bon courage pour tes freins arrières.

vrai que quand tu tape la causette avec eux, sont bien simpa, moi j'ai payé 60e au lieu de 65. . . de plus pendant que je passais, il ya deux garagiste qui sont arrivé avec des autos d'occas et blablabla. . . les gens d'une quarantaine d'année on de bon souvenir de nos titine