[recherche] durit en acier sur le coude derriere turbo

voila je recherche la durite qui se trouve sur le coude a la sortis du turbo qui relis au colecteur .
elle est en 2 , une partie en caoutchou et une partie en metal.
merci d avance

photo ?

remimi007 a écrit:

voila je recherche la durite qui se trouve sur le coude a la sortis du turbo qui relis au colecteur .
elle est en 2 , une partie en caoutchou et une partie en metal.
merci d avance

remi, quand tu recherches quelque chose, tu indiques ton post par [Recherche] puis le sujet et de même pour [A VENDRE] & [ECHANGE] !!!!.. ;)

ça évite a l'administrateur de modifier ton sujet ... ;)

merkiii...

ca doit etre la durite turbo/collecteur de toute facon y'en a qu'1.

avec le pressiostat

ok je pense que ça ira
vendredi soir on ma montrer le montage coupe ce qui suprime cette durite.

remimi007 a écrit:

ok je pense que ça ira
vendredi soir on ma montrer le montage coupe ce qui suprime cette durite.

?? bah c'est pas la grosse durit alors

non je parlait de la petite en acier sur le coude derriere le turbo

le tube metal qui sort du turbo cote talier et qui va au clapet anti retour !

moi je viens de la changer car elle était bouché et elle a cassée au nettoyage, si je ne dis pas de betise elle coute 18€ H.T. chez renault.
je regarderai dans les factures et je te dis çà.

enfin si tu passe en montage coupe il faudra la boucher car sinon tu laisse une partie de l'échappement à l'air libre (bruyant).

au fond du coude du turbo, il y a une bague à récupérer et l'crou à ne pas foiré.

non c est la petite qui sors du cul du turbo avec un ecrou de 11 ou 13 je crois coudé a 90 et qui apres 20cm passe en caoutchouc

c est bien celle la ravioli remi n'avais pas vu qu'elle manquait

exact c'etait bien celle la mais avec totof on la bouchée et sa tourne nickel.

soit tu la pince sur l alu en replian un peu sur elle meme et ca bouge pas c est ce que j ai moi ou bien encore il te fo l ecrou et un point de soudure inside et ca bouge plus non plus je lai fait a un membre