branchement longue portee

bonjour a tous
j aimerais raccorder mes longue portees sur mon phare avant droit pour que quand je sois en pleins phares mes longues portees s allument
comment dois je me raccorder? sur quel couleurs de fils au phare droit?
merci a vous


(si vous avez des schemes c est encore mieux )

les longue porter consomme énormément non ?

parce si c'est le cas je ne sais si le faisceau électrique va tenir

bob jack bzh a écrit:

les longue porter consomme énormément non ?

parce si c'est le cas je ne sais si le faisceau électrique va tenir

elles etaient montees sur une super 5 normale et pas de soucis

Slt,
Pour plus de securite, tu dois monter un relais.
Tu utilise tes grand phares pour faire fonctionner ton relais, qui lui sera alimente via la batterie et un fusible.
Rien de plus simple , il te faut un relais :
repères sur relai classique :
borne relai 30/51 connectée au "+" batterie avec cable du bon diamètre et fusible au plus près de la batterie;
borne relai 87 alimentation "+"des longues portée ;cable du bon diamètre ;
borne relai 86 commande du relai , dérivation sur fil "plein phare " de l'optique d'origine ;
borne relai 85 vers le tableau de bord , sur un interrupteur ,et l'autre borne de l'inter à la masse .
-->les bornes 85 et 86 commandent le relai , pas de surcharge du circuit d'origine ;
les bornes 30/51 et 87 passent la puissance et sont protégées en début de ligne par un fusible .
Au passage en codes ,tes LP s'éteignent .Si tu coupe l'inter , tes LP sont hors service .

@+phil

pas possible de brancher " en direct" sur le phare avec un fusible?

Salut,

je pense aussi que le faiseau ne va pas tenir vu le courant qui va circuler.

+1 pour Phil le belge, je pense que le relais est la meilleur solution

bon courage

quelle est s il vous plait la couleur du fil qui gere les " pleins phares " sur le phare droit d un gt phase 1?
merci a vous

personne

le marron il me semble " a confirmé" .

quelqu un pour confirmer s il vous plait

merci jeanjean gt
c etait bien ca

il me semblais bien , car c est sur celui la que j ai branché mes L P .

attention tous de meme a la surchauffe la pose d'un relais est vivement conseiller pour ne pas faire un barbeuck a toi de voir

manugtt a écrit:

attention tous de meme a la surchauffe la pose d'un relais est vivement conseiller pour ne pas faire un barbeuck a toi de voir

j ai bien sur pose un relais alimente par le + batterie
quand je passe en pleins phares mes lp s allument et en feux de croisement ils s eteignent