[rech] bloc moteur ou moteur de GT

Voilà j'étudie tte proposition ;)

ok , bloc moteur avec vilebrequin et volant , un autre avec chemises vilebrequin volant culasse pompe a eau cartezr huile etc......... a toi de voir ce qu'il te faut exactement !! ;)

Contactes Energy, il a un bloc qui claque complet c'est un échange standard avec peu de km

++

précise un peu mieux ce dont tu as vraiment besoin, ça ira plus vite

c'est pourtanat simple "bloc moteur ou un moteur "

il me faut juste un bloc moteur nu ou avec les éléments mobile !!

si c'est juste un bloc en fonte nu et vide, j'en ai un pour toi

le tien est fissuré ?

fissuré peut etre !! l'eau va ds l'huile et pas l'inverse ;)

fab62 a écrit:

Contactes Energy, il a un bloc qui claque complet c'est un échange standard avec peu de km

++

j'ai ça, je t'envoi un MP

David a écrit:

fissuré peut etre !! l'eau va ds l'huile et pas l'inverse ;)

c'est pas les joints d'embase de chemise alors?

et t'a verifié si c'etait pas tes chemises qui etaient fissuré aussi?

T35 a écrit:

David a écrit:

fissuré peut etre !! l'eau va ds l'huile et pas l'inverse ;)

c'est pas les joints d'embase de chemise alors?

et t'a verifié si c'etait pas tes chemises qui etaient fissuré aussi?

joint d'embase changé, si ce serais uyne chemise ça partirais ds l'échapement donc elle fumerais et le circuit monterais en pression alors que là rien de tt ça ;)

tu veux un bloc de quelle couleur ?

j'ai noir, rouge, bleu ou jaune ?

regarde aussi du coter radiateur!!

car il y a aussi l'eau et l'huile,j'ai fait une fois un demontage pour un pote, pour un soit disant joint de culasse ou joint d'embase et tout compte fait une fois tout demonter,bin y'avait rien de rien!!!!

et c'etait pour finir une cloison qui avait peter dans le radiateur!!!

on avait fait un petit circuit d'eau juste avec le radiateur et 2/3 durites + le vase et avec un bouchon equiper d'une valve on a mis le circuit en pression et l'eau ressorter par les sorties d'huile du radiateur!!!

donc radiateur hs!!! ;)

Bien vu fred!!!!!

le problème est que david a un radiateur d'huile séparé donc je pense pas que ça puiise venir de là (cf Forum national)

je penche plutot, pour les portées de joint d'embase défaillantes (érosion), au niveau du bloc.

@+

nico

ok!!! ;)

NicoGt62 a écrit:

Bien vu fred!!!!!

le problème est que david a un radiateur d'huile séparé donc je pense pas que ça puiise venir de là (cf Forum national)

je penche plutot, pour les portées de joint d'embase défaillantes (érosion), au niveau du bloc.

@+

nico

oui je pense à ça aussi ... l'eau dans l'huile et pas l'inverse, c'est une question de gravitation ....