fumée a l'echappement

bonjour
il met apparu après une accélération une grosse fumée blanche a l'échappement après plus rien.
quelque km le lendemain après en décélération de 2 ème des fumée avec odeur huile d huile est apparu.
j'ai démonté la durite de sortie de turbo a l'échangeur il y avais de huile.
quel est le symptôme pour vous?
merci

join de turbo hs



t'es bon pour une refection complette du turbo

Salut !



Pas forcément un pb de turbo.

Ca peut venir d'un reniflard bouché.



A+

Wilson

la durite de sortie de turbo , y a l entrée de turbo qui a une grosse durite ( admission ) et la sortie c est l échappement , donc pas de durite ici .

oui j ai vu de huile sur la durite qui va a l'échangeur et aussi au turbo.
donc joint culasse ou turbo a changer?
pour l'instant je n'ai pas de mayonnaise.
ca bulle dans le vase expansion mais pas trop.

le reniflard n'était pas bouché je l'avais nettoyer.

qu'est ce que tu as comme montage des vapeur d'huile ! origine ou coupe ?

tinoco a écrit:

oui j ai vu de huile sur la durite qui va a l'échangeur et aussi au turbo.
donc joint culasse ou turbo a changer?
pour l'instant je n'ai pas de mayonnaise.
ca bulle dans le vase expansion mais pas trop.

si c est huileux a la sortie échappement et admission ( sortie aubes ) , ben le turbo , regarde le jeux a l axe , mais il doit y en avoir la .

jeanjean gt a écrit:

tinoco a écrit:

oui j ai vu de huile sur la durite qui va a l'échangeur et aussi au turbo.
donc joint culasse ou turbo a changer?
pour l'instant je n'ai pas de mayonnaise.
ca bulle dans le vase expansion mais pas trop.

si c est huileux a la sortie échappement et admission ( sortie aubes ) , ben le turbo , regarde le jeux a l axe , mais il doit y en avoir la .

oui jeanjeangt ca lui a fait comme moi une acceleration et un gros nuage noir et souvien toi la durite turbo echangeur de l'huile et en le faisant tourné sans la durite un filé d'huile coulait resultat fuite sur axe turbo donc a refaire ou remplacement

oui il a un jeu juste latéral pas rotatif.
au debut quand la fumée a commencer elle étais blanche maintenant légèrement bleu voir noir très fin.

fait tourner ta caisse avec la durite turbo echangeure retiré et verifie si tu as pas de l'huile qui coule par l'orifice du turbo !



verifie aussi, si ta main n'est pas aspirer par le pot (tu poses ta main devant et si ca pousse c'est bon

je vais tester demain
pourquoi si ta main est aspirer a l échappement et que ça pisse huile sur la durite admition a l échangeur.
cela veux dire que le turbo est hs?

ton turbo est HS , soit tu met 1 kit réparation , soit un ES , ou un neuf . .