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Sujet: Re: Prépa admission Sam 29 Oct 2011 - 23:31
Moi je l'ai fait, plus un polissage complet des conduits (voir mon blog y a toutes les étapes) tu gagne 0.00000018 cheveaux Mais par contre tu gagne un ralentit d'horloge suisse !! Tous ceux qui ont entendu et vu ma GT te le diron ça joue enorme sur le ralentis !
ROMGTT Ch'ti Actif !
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Sujet: Re: Prépa admission Dim 30 Oct 2011 - 0:18
TIM-GTT a écrit:
Moi je l'ai fait, plus un polissage complet des conduits (voir mon blog y a toutes les étapes) tu gagne 0.00000018 cheveaux Mais par contre tu gagne un ralentit d'horloge suisse !! Tous ceux qui ont entendu et vu ma GT te le diron ça joue enorme sur le ralentis !
C'est deja sa:lol!: moi on ma dit que l'on pouvait gagner mais aussi perdre?? Possible?
TIM-GTT Ch'ti Apprenti
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Sujet: Re: Prépa admission Jeu 3 Nov 2011 - 12:41
il parait que le coté granuleux favorise le mélange air essence, mais moi mais je te dit ce que j'ai vu en faisant le mien !! et tout le monde voit le diff en enttendant ma gt !
Pisteur Ch'ti Actif !
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Sujet: Re: Prépa admission Jeu 3 Nov 2011 - 13:29
Elle peut tourné comme une horloge suisse et sortire de mauvaise perf...
manugtt Ch'ti Actif !
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Sujet: Re: Prépa admission Jeu 3 Nov 2011 - 14:22
en revanche sur les injections c'est le top
bob jack bzh Ch'ti Actif !
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Sujet: Re: Prépa admission Jeu 3 Nov 2011 - 14:52
Sur l admission il faut juste casser les angles et les bavures
le toucher granuleux favoriser le mélange
par contre sur tout ce qui est échappement polir avec un fini miroir c'est bénéfique