premièrement attention!!!! ces coupelles sont de type "universelle" c'est à dire qu'elle ne sont pas plug and play pour la gt (entraxe maxi de 130 mm sur les coupelles, contre 140 mm d'entraxe de mémoire sur les chapelles d'amortisseurs)
après adaptation, pour les monter sur les combinés AVO shock, rien de plus simple, il te faut dans l'ordre :
- l'amortisseur
-la bague de réglage
-le ressort
-la bague supérieure pour maintenir le ressort
-l'entretoise inférieure (livrée avec les coupelles réglables)
-la coupelle réglable
-enfin l'entretoise supérieure taraudée (livrée avec les coupelles réglables)
voilà ce que je peut faire partager de mon expérience par rapport à ces coupelles
@+
nico