question jdc

hye amigos,voila j'ai une ch'tite question sur les jdc,j'ai ma gt qui fume blanc au debut de la mise en route et ensuite elle ne fume plus du tout+j'ai un peu de "vapeur" dans le bocal de ldr,mais ca ne bouillonne pas.Alors est-il possible que ce ne soit que de la condensation ou pas?Je precise que ma voiture est donc restée sans rouler pendant env.5ans,je viens de changer toutes les durites d'eau et d'huile+le bocal ldr+calorstat+thermocontact;etc...je n'ai pas roulé avec plus de 3000tr. donc pas de surchauffe moteur et l'aiguille ne monte pas plus haut que d'habitude!alors si c'est un debut de jdc y'a t-il un moyen d'eviter qu'il ne claque ou c'est trop tard?

Je dirais que ca resemble plus a de la condensation qu'a un joint de culasse !

tt me parait correct ds ce que tu décris .

roule

+1 sans probléme

salut , pas de mayo , pas de durites " mongolfière" , pas de conso de LDR , ................................................alors comme mais prédécéseurs , .

merci les gars!!!!

bon eh bien il y a quand meme qqchose qui ne va pas,elle fume blanc de plus en plus en permanence et ca sent bizarre vers le coté pompe a eau pompe a huile!si ca s'trouve le turbo a quand meme claqué!vu qu'il y a (pour ceux qui on suivi mes autres messages)toujours un bruit(ronflement)vers le turbo!

regarde si ton turbo a du jeu faut enlever le tuyau qui vient de la boite a air tu prend l'axe et tu bouge de haut en bas il devrait pas y avoir tro de jeu.

j'ai regardé,il n'y a pas de jeu dans le turbo,ni en horizontal ni en longitudinal!mais meme si il n'y a pas de jeu dans l'axe,le turbo peut-il avoir claqué a un autre endroit quand meme?car il y a un bruit comme un ronflement toujours qu'il ne faisait pas avant!J'apporte quelques precisions:je n'ai depuis que j'ai monté la plaque sandwitch thermo+radiateur d'huile séparé+durite de graissage du turbo+toutes les durites d'eau et d'air jamais fait de surégime,par conséquent pas de surchauffe moteur,uniquement a l'arret.Mais il y a un bruit en plus du turbo vers la pompe a huile qu'elle ne faisait pas avant!Donc bruit+fumée blanche de plus en plus c'est bizarre quand-meme:scratch: il n'y a pas non plus de mayo sur le bouchon de remplissage d'huile moteur,les durites ne sont pas gonflées non plus:scratch: le bruit du moteur est malgré tout normal(pas de claquement ou frottement!)mais ca fume blanc de plus en plus......a part un jdc,qu'est ce qui peut faire que ca fume blanc?

un petit coup de serrage sur la culasse peut etre?

salut , vérifie tout ton circuit de réaspiration des vapeurs d huile ( pas de fuite , pas bouché ) quelques symptomes peuve venir de celui ci .

le circuit de réaspiration des vapeurs d'huile,tu peux m'en dire plus?c'est quelles durites et tu faits comment pour voir si elles sont bouchées?

la durite qui part du cache culbu vers le décanteur , celle qui viens du collecteur d admission et qui va au T , celle qui part du T et qui va a la durite téléphone , celle qui part du T qui va au décanteur , un bon néttoyage du décanteur , pour voir si elles sont bouchées tu souffle dedans simplement .

ah,c'est toutes les durites reliées avec un "t" en plastique dedans!merci jeanjean,t'es toujours de bons conseils!j'essayerais ca jeudi aprem si je peux!

le decanteur,tu souffles dedans egalement?auquel cas une de ces durites seraient bouchée,ca peut faire de la fumée blanche a l'echappement?

le décanteur tu le démonte ( façile) , tu le rempli d éssence en bouchant avec t es doigts les 3 trous , tu le secoues , et voila il es propre ..........................................et oui , un problème sur ton circuit peut faire fumé a l échappement ( mais attention pas obligé que cela vienne de la , mais c est une piste pour ton problème et ça coute rien ) .

allez une ch'tite photo de mon turbal!

elle mmaaaaarrrrrrcccchhhhhhhhhhhheeeeee!!! bon bah les gars,apres avoir nettoyé le boitier decanteur,apres avoir verifier la jauge a huile,le bouchon de remplissage d'huile(pas de mayo),le turbo(aucun jeu),apres avoir resseré la durite superieure niveau pompe a eau,moi et mon frere on a constaté qu'il y avait beaucoup d'eau qui sortait de l'echappement.Et c'est là qu'il me dit peut-etre qu'elle est resté pendant 5 ans dans un endroit a 20°c et que depuis 15j elle est dehors avec le froid qu'il a fait il y a de la condensation dans la ligne d'echappement.Et bien elle fumait de moins en moins,nous avons donc voulu l'essayer pour voir si elle fumait en roulant;et elle fonctionne tres bien!!!super les gars:bounce: !je termine de traiter le train arrière contre la rouille et je vous enverrais des photos comme je sais que vous adorez ça!