Demande conseil : refroidissement bequillage turbo etc ...

Salut a tous,

Donc ce serait pour r11 turbo phase 2 : (utilisation surtout en montagne et pour faire de la "course de cote " en régularité VHC, épreuve pas officiel celle que je fait

Plusieurs question :

- Collecteur inox FBI ; besoin de l'isoler ou pas ? sachant que j'ai tous les par chaleur d'origine et que je met un écran thermique sur l'admission

- Comment bequille le collecteur ?? : j'ai vu qu'il faut des rotule uniball mais de quelle taille et combien ?? si quelqu'un la déjà fait et pourrait m'aide

- Radiateur alu en 50 mm, si jen met un de 60 c'est problematique car il est vrai que c'est juste de la monte mais sinon je roule peinard le reste du temp, car le 60 est quasi aussi cher que le 50?

- Radiateur huile sépare (j'esite entre un 13 range normale ou un 9 ou 16 range étroite) ?? + Plaque thermostatique mocal 85°

- Calorstat 83°c ?



Merci d'avance pour vos conseil

Pour le collecteur sa ne veux pas faire de mal si tu l isole mais attention avec les marque ( c et un sujet sensible sur le fofo)

Pour la béquille moi j ai des rotules de M8, après c et a toi de voir la place dispo.

Le radiateur en 60mm ne veux pas faire de mal, le cleon a tendance a vite chauffé.

Pour le raditeur d huile je pense qu un 13 angées devrai faire l affaire, enfin moi c et ce que j ai monté.

Pour le clarostat monte un basse tempé, je croie qu il declanche a 76C° si je dit pas de conneries...

bienvenue (oubli pas ta presentation ) mais je crois qu'on ce connait deja ici tu trouveras plus de conseil pour ta prepa de cote:thumright: mais casiment la meme chose



pour la bande thermique y en a qui sont pour et d'autre contre (pour le bequillage vois le poste de pisteur )

Salut oky

Le collecteur c'est un de chez FBI, bon effectivement pour l'instant on ma dit faut pas, il est vrai que je en fait pas de circuit ou autre surtout de la montagne et la petite monte que je vais faire cette ete cela dure 6km.

Je n'est pas augmenter les perf de la voiture juste ameliorer tenu de route, freinage et la je veux le refroidissement car en plein été...

Pour cela que je pensais au rad d'huile et rad eau sans circuit d'huile

Par contre en rad d'huile j'esite entre un 13 range normale ou un 9 range compacte ???

C'est quoi le mieu ?

Car bon pour le radiateur c'est bon je suis dans les 170€ mais le rad huile avec plaque thermo pour la meme chosee je crois que j'ai preque 70€ d'ecart entre plusieurs distributeur.

T'as pris chez qui toi ??

Je vais me presente lol je pensais l'avoir fait

Merlin a écrit:

Je vais me presente lol je pensais l'avoir fait

ca fait deja deux fois tu vas etre a l'amande

Ouaip mais bon je suis sur tellement de forum je m'inscris puis je reviens 2 mois apres etc ...

Je sais plus ou j'en suis.

Je voudrais aussi monter un afr et sonde échappement

Vous conseiller quoi comme modèles ??