Wastegate

Bonjour,

J'ai une question au niveau de la wastegate.
En fait ayant le montage coupe seule une durite y est raccordée, l'autre raccord est libre.
Est il mieux de la laisser comme cela ou alors j'ai vu sur certains montage que l'on boucher avec un bout de durite afin d'éviter les entrées de poussières et autres ?

salut , dans la RTA que j ai , sur le schéma "modification du circuit de pilotage du turbo-compresseur" pour version coupe , cet orifice doit rester libre, part contre il précise bien que ceux qui on était boucher comme sur la coiffe, doivent avoir une parfaite étanchéité , sinon perturbation et perte de puissance...

Je fais un hors sujet a propos de ta photo.
Est ce que ca refroidit bien avec ce radiateur et ce ventilo??
Cest ce que je vais installer et je voulais un avis.
As tu clairement vu une difference?

Fab74 a écrit:

Je fais un hors sujet a propos de ta photo.
Est ce que ca refroidit bien avec ce radiateur et ce ventilo??
Cest ce que je vais installer et je voulais un avis.
As tu clairement vu une difference?

j ai le meme radiateur mais avec le ventilo d origine et aucun souci. A savoir que j ai mis les sondes basse temperature aussi.
@+

salut , tu laisses tel quelle l orifice non utilisé , ne pas le bouché .

oui surtout pas boucher.

par contre tu devra regler la pression pour retomber comme avant

Fab74 a écrit:

Je fais un hors sujet a propos de ta photo.
Est ce que ca refroidit bien avec ce radiateur et ce ventilo??
Cest ce que je vais installer et je voulais un avis.
As tu clairement vu une difference?

Bonjour,

Effectivement ça refroidit bien. Le radiateur est un alu 50 mm équipé du piquage d'huile avec un spal.
Pour ma part différence importante par rapport au radiateur d'origine car celui ci était sur sa fin.
J'ai également les sondes basses températures.

@+