- Turbomán a écrit:
- Bon Jour
Avec chance je vais vivre la prochaine année en France et Je veux acheter une R5 alpine ou alpine turbo pour restaurer parce qu´en Espagne il y a très peu et sont très chères (ici sont appelés R5 Copa et Copa Turbo)
Quels sont les points maigres de corrosion?
Les Laureàte Turbo sont moins chères que les Alpine Turbo?
les caisses de r5 on tous le meme defauts de corrosion:
- longerons av et ar
- aile ar , c pas pour sa qu il faut pas l acheter
- chapelle d amortisseur ar et av
- joue d aile av
- bas de caisse
- plancher
- tole de phare
.... j en oublie peut etre, mais certain alpinistes te le diront ;)
les laureates turbo sont au meme tarifs, mais elle sont quand meme plus rare et mieux conserver,
a+ et si tu fait un achat de cette bonbinette vient nous la presenter
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