Bruit moteur 5 GT TURBO

T35 a écrit:

regarde aussi si tu n'as pas des traces de calamine au niveau du joint de collecteur sur la derniere tubulure du collecteur

oui, c'est drole car le bruit vient du dessous du carbu (partie inferieur du moteur)

c'est peut etre ton joint de collecteur qui est HS

T35 a écrit:

c'est peut etre ton joint de collecteur qui est HS

Si c'est ca, c'est pas tres grave! je n'ai pas encore eu le temps d'y regarder.

un grand merci pour les infos cama!

culbu non ?

j'ai les memes symptomes que toi mais mon bruit et plus aigue ( un bruit de ferraille )et pareil quant je roule il disparait au dessus de 2500 tours et en plus defois il n'y a meme plus se bruit comme par magie !

bon courage pour la suite !!

medjayGT a écrit:

culbu non ?

je ne sais pas cama!

lucky71 a écrit:

j'ai les memes symptomes que toi mais mon bruit et plus aigue ( un bruit de ferraille )et pareil quant je roule il disparait au dessus de 2500 tours et en plus defois il n'y a meme plus se bruit comme par magie !

bon courage pour la suite !!

merci cama! et pour ta voiture tu ne sais pas d'ou il provient le bruit?

non pfff

FREDGTTURBO a écrit:

lucky71 a écrit:

j'ai les memes symptomes que toi mais mon bruit et plus aigue ( un bruit de ferraille )et pareil quant je roule il disparait au dessus de 2500 tours et en plus defois il n'y a meme plus se bruit comme par magie !

bon courage pour la suite !!

merci cama! et pour ta voiture tu ne sais pas d'ou il provient le bruit?

pas culbu sa c'est sur

par priorité (et facilité d'acces surtout) je dirai coussinet de bielle en premier ou sinon axe de piston.

evite de rouler comme sa parce que si c'est les coussinets ton vilo risque de recevoir et si c'est axe de piston il ce peut que sa casse dedans.

demonte au plus vite et tiens nous au courant

Je pensais au coussinet mais il ferait du bruit tout le temps et tiut les regimes moi je dirais ou axe de piston ou chaine de distribution

Alors sans ai ou ?

Pour FREDGTTURBO

Merci de m avoir vendu la gt en me disant qu elle etais nickel !
Et sourtout quand je te sonne pour te dire que j entend un bruit , tu me repond " a j ai jamais entendu , jne sais pas ces quoi ..."

Enfoirer

jeronimo a écrit:

Pour FREDGTTURBO

Merci de m avoir vendu la gt en me disant qu elle etais nickel !
Et sourtout quand je te sonne pour te dire que j entend un bruit , tu me repond " a j ai jamais entendu , jne sais pas ces quoi ..."

Enfoirer

Jeremy,
quand j'ai acheté ma gt, il y avait un bruit de culbuteur, mais vu l'état d'exception de cette auto ca ne ma pas tracassé car regarde les gt a vendre aux jours d'aujourd'hui et tu vas comprendre qu'une gt dans un tel état ce négocie a 8000€!!! et je sais de quoi je parle!!!. enssuite, j'ai déposé ma voiture a l'époque chez RENAULT pour vérification genérale et reglage des soupapes et du carbu, elle y est restée 3 semaines car il a tout vérifié. c'est le patron lui meme qui a bossé sur la voiture! lui meme a une 5 turbo2. bref, pour lui pas de crainte et il n'y avait plus de bruit. j'ai roulé avec cette auto apres le passage au garage et cette auto ne m'a jamais laissée en rade de plus cette auto pousse tres bien sans probleme!!! nous l'avons testé a deux, enssuite je t'ai laissé la possibiliter de la tester seul a ton aise!!! ce qui est rare. a ton retour tu était sous le charme de ma voiture et il n'y avait pas de bruit!!! tu es bien d'accord avec moi??? me traiter d'enf... sur le net n'est pas cool!!! nous sommes de grands garçons donc me contacter en privé était plus logique!!!
voila jeremy.

tout ca pour vous dire les amis que ne pas avoir de problemes a rouler en veritables sportives, il est préférable d'acheter une vw golf tdi ou autres hdi, tdci,... bref, la meme auto que votre voisin!!!