probleme retour d'huile turbo

salut à tous,
j'avais une fuite sur le retour d'huile du turbo,après avoir changé la durite,quand je pousse un peut la voiture et que je retombe au ralenti quelques seconde elle fume bleu puis tout redevient normal dès que je remets les gazs,pas de mayonnaise au niveau du bouchon d'huile,la compression ne passe pas dans l'eau non plus(style joint de culasse cassé)..............là je sèche! si qqn a une solution ......merci d'avance
turbalement LOLO

turbo qui serait fatigué ou joint de queu de soupape

idem turbo joint de queue de soupapes ou segmentation fatigue:mince:

merci les gars,pourtant elle a que 92000 bornes......

moi je dirais plutot le turbo  , les joints de queues de soupapes c est surtout au démarage et la segmentations c est tout le temp .

bon là j'ai demonté,résultat:échangeur plein d'huile,donc je pense au turbo......exact les gars????

oui , fuite coté admission , l huile passe dans les tubulures d admission ,l échangeur ,  le carbu , le collecteur d admission et arrive dans les cylindres d ou la elle est brulé et ressort dans l échappement en fumé ..........................bleu .

oui turbo hs 
pense bien a vide l huile qui est dans l échangeur et les durites   
sa peut éviter des souci d emballement moteur et de fumer 

ok,démontage turbo demain,pour les durites,j'vais les changer(de toutes façon y'en avait besoin)...........
je vous tien au jus .......merci des tuyaux sans mauvais jeux d'mots .....

change les segmentations de ton turbo et économise le prix d'un turbo

ok,merci oliv' je vais voir pour le kit réparation.....

Oublies pas de le faire équilibre après.

MAGIC94 a écrit:

Oublies pas de le faire équilibre après.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   oui    , mais pas indispensable si les roues ont ètè repéré avant démontage .

Après chacun fait comme il veut.

probleme resolu..........merci les gars,merci oliv'

lologtt a écrit:

probleme resolu..........merci les gars,merci oliv'

ca a fonctionné ?

ben là ,ça fait un mois,et aucun prôbleme......

c'etait le turbo?
j'ai le meme probleme,mais toujours pas resolu.

nico gtt a écrit:

c'etait le turbo?
j'ai le meme probleme,mais toujours pas resolu.

oui c'était le turbo

ok ,merci!