changement collecteur et admission d air

bonjour

j ai mis un 4 en 1 inoxline une admission  d air polis et agrandi  et depuis mon turbo demarre a presque 3000 mt
alors que avant ca demarrait a 2000 mt

quelqu un pourrait me dire si c est normal  svp

je sais plus quoi faire j ai testé 2 carbu  et pareil

merci d avance

Si tu as augmenté ton admission tu perds en temps de réponse je pense. 
D'ailleurs tu as changé quoi? Les durites?

non pas durite 
j uste pipe    admission air et 4/1 inoline juste ca

Je pense plutôt à une fuite quelque part

+1 fuite d'air dans le circuit.

4 en 1.................moins de couple a bas régime  =  temps d amorçage turbo plus long     .

plus long ok mais 1000 tours c est beaucoup je trouve ? non