Salut
tourne dans le sens inverse des aiguille d'une montre
mais face avant coter calandre ou coté moteur
Dans la logique il aspire l'air en roulant ne repousse pas l'air le ventillo
donc comme dit olivier ta feuille doit coller coter calandre
sinon il tourne a l'envers,cars en roulant tu aspire l'air pour refroidir sinon a l'envers ceci sert a rien il envoie l'air chaud dehors
en roulant l'air chaud reviens
pas de refroidissement du radiateur