bougies bien noires...

Salut tout le monde,
Tout est dans le titre, mes bougies sont archi noires.
Elles sont bien sèches mais je vois pas pourquoi elles sont de cette couleur.
Ma configue de carbu est celle a la Christophe, pression de sural a 0,9bar et rien d'autre.
Auriez vous des idées?? Merci les coupains!!! 

ta richesse est bonne ?
tu as touché à ton carbu ?

Bien je pense qu'elle doit être trop riche vu la tronche des bougies!
Mais si c'est la visse de richesse dont tu parle, oui elle est bien réglée.
Et le carbu, je l'ai refais avec passage aux ultrasons, pochette de joins et gicleurs neufs!

C'est également noir à l'intérieur de ton pot d'échappement ?

Oui bien noir!! 

Des idées messieurs les carburologues??? 

Ben moi,j'pense qu'elle est trop riche en co! tout simplement

Elles sont noires après que le moteur ait tourné 1/4 d'heure au ralenti ou après avoir tiré une bourre? Parce que c'est facile d'être super riche au ralenti et trop pauvre en charge...  
M'enfin, vu ta config carbu et ta pression de turbo, je pense qu'il y a une incohérence, pour 0.9bar de pression, tu pouvais garder ton carbu d'origine, là, tu peux pousser à 1.2bar sans prendre grand risques avec ton carbu "à la Christophe". 
Je dis ça, je dis rien, je ne suis pas pro du carbu   Attends l'avis des spécialistes 

MikA a écrit:

Elles sont noires après que le moteur ait tourné 1/4 d'heure au ralenti ou après avoir tiré une bourre? Parce que c'est facile d'être super riche au ralenti et trop pauvre en charge...  
M'enfin, vu ta config carbu et ta pression de turbo, je pense qu'il y a une incohérence, pour 0.9bar de pression, tu pouvais garder ton carbu d'origine, là, tu peux pousser à 1.2bar sans prendre grand risques avec ton carbu "à la Christophe". 
Je dis ça, je dis rien, je ne suis pas pro du carbu   Attends l'avis des spécialistes 

Les bougies sont noires tout le temps, je les nettoies, et je roule pendant plusieurs jours en roulant normalement, atmo/sur al et elles sont toutes noires...
Alors je sais pas je vais refaire un autre carbu et remettre  les gicleurs  en origines alors!!!!

Gus, tu vx dire quoi par trop riche au co??? 

Merci les coupains:thumright:

Hyshimoo a écrit:

MikA a écrit:

Elles sont noires après que le moteur ait tourné 1/4 d'heure au ralenti ou après avoir tiré une bourre? Parce que c'est facile d'être super riche au ralenti et trop pauvre en charge...  
M'enfin, vu ta config carbu et ta pression de turbo, je pense qu'il y a une incohérence, pour 0.9bar de pression, tu pouvais garder ton carbu d'origine, là, tu peux pousser à 1.2bar sans prendre grand risques avec ton carbu "à la Christophe". 
Je dis ça, je dis rien, je ne suis pas pro du carbu   Attends l'avis des spécialistes 

Les bougies sont noires tout le temps, je les nettoies, et je roule pendant plusieurs jours en roulant normalement, atmo/sur al et elles sont toutes noires...
Alors je sais pas je vais refaire un autre carbu et remettre  les gicleurs  en origines alors!!!!

Gus, tu vx dire quoi par trop riche au co??? 

Merci les coupains:thumright:

Pour 900gr de pression de turbo, ça suffira 

Je viens de voir ton post ,t'as trouvé ton blème?si non je peut voir ça samedi

PS:désolé de répondre 3 mois après

HS:samedi je viens avec TITINE tu poura enfin la voir

Elle est passée au CT hier avec BRIO......(Brio c'est un pôte à moi  )

Salut mon lolo, je pense avoir résolu mon pb, j'ai refait un carbu, elle tourne mieux, plus d'accouts, faut que je repasse au CT pour que je la règle pile poil à la richesse!
Ayé ta titine est opé pour affronter la route!!!
Bon ça fait chi...., on se verra sûrement pas samedi, ma tite femme nous a prévu un tit wkd en amoureux....
Faudra se remettre ça mon poulet!

OK,pas de blème,  et bise à madame