Plus de pompe a huile

Salut salut les mecs 
Voilà j ai plus de pompe a huile 
Suite au démontage du turbo pour y mètre une sonde thermocouple
En même temps j ai envoyer mon compteur pour se faire une beauté 
Et la je voulai remetre ma durite de graissage du turbo et avant de la réviser j ai voulue la réamorcer pour être sur que huile graisse bien le turbo mais voilà rien ne sort et j ai bien le niveau d huile 
Et huile ne monte pas non plus dans le haut moteur 
Alors la pompe est morte ou s est suite au compteur absent?

Je vais comme même commander un pour la pompe à huile on s est jamais:buzz:

Un kit

demonte le claper anti retour voir si tu as de l'huile juste apres la sonde de pression

J amis vérifier le clapet il fonctionne bien 
Mais en plus j ai pas d huile qui arrive au culbuteur

t'arrive bien a faire fonctionner le demareur et tourner le volant moteur ?

Oui il tourne bien et le moteur démarre bien

Je vais voir quand je recevrais mon compteur

Regarde si les rainures du pignon du distributeur d'allumage sont en bon état. J'ai eu le coup, trop usées du coup le pignon n'entrainait pas la pompe à cause de l'usure de celui-ci, pas d'huile et encore moins de pression...

+1 avec paebin, si les cran du pignon sont trop usées, celui-ci tourne mais ne fait pas tournes l'arbre de la pompe..

guigui69.69 a écrit:

+1 avec paebin, si les cran du pignon sont trop usées, celui-ci tourne mais ne fait pas tournes l'arbre de la pompe..

+1

Ok je vais voir sa et si s est bien sa 
J ai plus qu'à descendre le carter alors

En montant un pignon neuf ou en bon état ça peut suffire.

Trible a écrit:

Ok je vais voir sa et si s est bien sa 
J ai plus qu'à descendre le carter alors

la tu va te faire chier si tu tombes le carter enleve la delco et le doigt d'allumeur et retire ton pignon puis controle les strilles dedans  ( repere le sens de ton pignon avant )

et attention pour le remontage du pignon     ,  bien le repositionné sinon pas de démarage moteur    . Le mieux aurais ètè de controlé la préssion au mano individuelle   .

jeanjean gt a écrit:

et attention pour le remontage du pignon     ,  bien le repositionné sinon pas de démarage moteur    . Le mieux aurais ètè de controlé la préssion au mano individuelle   .

a parament y a que ni ni ca arrive meme pas a la sonde de pression

Merci 
Je vais rappeler répare compteur pour savoir quand je vais le récupérer 
Et une fois le compteur mis en position je démonterais tout ça en prenant des repaire

S est bon l huile est revenue j ai toucher le pignon et tout mis en place et s est on merci