Bruit dans la direction a l'arrêt

Bonjour,
J'ai un bruit a l'arrêt uniquement qd je tourne le volant. 
Les rotules de directions font elles du bruit si elles sont nazes?
Ou la crémaillère?
Ou les rotules intérieures qui sortent de la crémaillère?

Comment diagnostiquer cette "panne"?
Merci.

Peut etre tes coupelles d'amortisseur

salut c'est quoi comme bruit un cloc un grincement soit plus précis pour qu'on puisse t'aider

Oui ca clac plutot. 
C'est venu relativement subitement. 
J'ai voulu faire un créneau et "clac clac". 
Uniquement à l'arrêt donc et pas besoin de tourner beaucoup le volant. 
Jai deja change les rotules de directions il y a qq années mais crémaillère et rotule axiales jai bien peur que ce soit d'origine. 
Ça ferait peut être pas de mal de changer tout ça. 

Changer le croisillon de direction aussi ça coûte rien. 

Les roulements à aiguilles derrière le volant ne ferait pas ce bruit je pense et j'espère vraiment que c'est pas ca parceque ca a l'air vraiment la merde a changer.

J'ai des doutes pour la crémaillère, tu aurais du jeu dans la direction..

Oui et puis une crémaillère ca doit pas spécialement s'abîmer. 
Se serait plus les rotules axiales ou directions alors.

Pour les roulements à aiguilles derrière le volant faut vraiment lever le tableau de bord comme décrit dans la RT??

C'est pas tes coupelles???

Les roulement d amortiseur  (chemin de bille) au niveau des coupelles se que tu entend claquer se sont tes resort qui force je pense

DANY0323 a écrit:

Les roulement d amortiseur  (chemin de bille) au niveau des coupelles se que tu entend claquer se sont tes resort qui force je pense

Ah!!!Merci Dany

Puis c'est si ta des coupelle phase 2
Tu as quoi comme coupelle fab phase 1 ou 2 et une crémaillère oui sa vieilli aussi mais ton bruit je pense pas qui vienne de la crémaillère

C'est vrai que ca aussi ca a qq années maintenant aussi. 
Je suis en ph2 oui. 
Bon bah Jsuis bon pour démonter tt ca et vérifier.
Jai juste pas l'outil pour comprimer le ressort.

Il en vende vraiment pas cher pour dépanner style à nauroto c'est pas du matos de pro mais pour s'en servir une foi de temp en temp sava 

gtt65 a écrit:

Il en vende vraiment pas cher pour dépanner style à nauroto c'est pas du matos de pro mais pour s'en servir une foi de temp en temp sava 

+1

Ecoute si le bruit vient bien du haut de tes amortisseur avant de tout demonter pour rien

Demande a quelqu'un de te braqué les roue tu passe la main pour voir si sa viens bien des ressort tu va le sentir tout de suite mais bon à l arrêt sa M etonnerais pas