probléme trous a l'acceleration !!!

voila mon souci est que mon gtt [ph2 de 86 ]tournais bien, mais avec un petit trous a l'acceleration et du jour au lendemain plus rien, quand je met le contacte pas de jus .Est ce que ca peus provenir du + brancher sur le demareur qui est foireu,et est ce que ca pouvais jouer sur le trous a l'acceleration ?

merci d'avance:salut:

big up a écrit:

voila mon souci est que mon gtt [ph2 de 86 ]tournais bien, mais avec un petit trous a l'acceleration et du jour au lendemain plus rien, quand je met le contacte pas de jus .Est ce que ca peus provenir du + brancher sur le demareur qui est foireu,et est ce que ca pouvais jouer sur le trous a l'acceleration ?

merci d'avance:salut:

un ph2 de 86 ??? jamais vu encore

desoler!! de 88

tu parle de deux prblemes bien different.
Pour le trou a l'acceleration voie du coté pompe de reprise: essaye de vissé un peu la tige qui va a la pompe de reprise sur le carbu.

Pour ton souci de démarage regarde les branchements au démareur, le démareur peut aussi etre coincé, ta batterie peut etre a plat, autre,...

bonsoir
j'ai le meme soucis
ou en es tu avec ton probleme d'acceleration ?
et peut on intervenir sur la tige de pompe de reprise sans demonter le carburateur ?
merci de vos infos cordialement

david gt 62 a écrit:

...peut on intervenir sur la tige de pompe de reprise sans demonter le carburateur ?

Oui, un peu galère pour y accéder mais tu peux le faire sans démonter le carbu!

salut a tous ,
moi aussi j ai un problème similaire sauf que le trou ce fait entre 2 et 3000 tours , surtout si je stabilise ma vitesse dans cette plage la .
un amis qui est mecano ma parler de régler l allumage par la tête de delco ( en tournant la tête pour décaler l allumage ) mais la je ne comprend pas trop car en cherchant un peu sur les diffèrent post .

moi j en est après aie , mais je ne connait personne qui en aurai 1 a prêter pour faire un essai .

bonjour
j'ai reesaye la voiture hier en tapant bien dedans une fois chaude bien sur et tous est redevenu normal, je p ense maintenant à la pompe à essence qui serait en fin de vie
je vous tiens aux news
bye