injection pour gtt

pourquoi certain d entre vous mettent t il des injection sur leur gtt

quels sont les avantages par rapport au carbu

merci

je pense que les avantages sont la fiabilisation , la conssomation qui est reduite et une voiture plus souple a conduire , mais les experts te le diront mieu que moi

C'est quoi l'injection sur un GTT ????

salut voila moi j avai monter une injection sur mon gt .
un collecteur surmesure ,une injection de 21 turbo complete sauf le volet pap de clio rs avec son potentiometre .de 120cvs je suis passer a 160cvs avec la bonne eprom; tu gagne en tout je te passerai des tof si tu ve pour te donner une idée voila bon courage si tu le passe en injection

gtt62360 a écrit:

je pense que les avantages sont la fiabilisation , la conssomation qui est reduite et une voiture plus souple a conduire , mais les experts te le diront mieu que moi

dison que ci tu fait une grosse prepas, bas tu bouffe moins d'essence par rapport au carbus, et tu a plus de couple en bas regime
cela peu etre plus fiable aussi l'injection en prepas / au carbus :P

bien sur tout doit ce faire dans les regles de l'art

ci ya des pros qui pourrais confirmer ou amelioré ce que je dit

c sur je suis d accord avec toi .je te confirme sa car apres je l ai monter sur un autre 1400 avec tout dessus gro turbo ,moteur prepa , arbre a came ,collecteur echap et sa marcher pas mal environ 180cvs;donc je confirme tu a raison

http://www.gt-turbo.org/forum/forum_posts.asp?TID=2257&PN=2

merci pour vos reponses c est nickel se que je chercher et merci pour les liens qui sont tres explicites c est cool

de rien !!! on est là pour s'entre aider !!

diac17t a écrit:

salut voila moi j avai monter une injection sur mon gt .
un collecteur surmesure ,une injection de 21 turbo complete sauf le volet pap de clio rs avec son potentiometre .de 120cvs je suis passer a 160cvs avec la bonne eprom; tu gagne en tout je te passerai des tof si tu ve pour te donner une idée voila bon courage si tu le passe en injection

tres bonnes perfs,tu est passé de 120cv a 160cv juste avec l'injection? c'est a dire pas de pression en plus,rien d'autre de touché? carto sur mesure ou eprom deja faite? ;)

avec une epom un peu toucher mai pas trop rien de special mai bon 160cv au gtech donc c pas trop juste donc je ne sai pas si j y etai vraiment mai ca marcger beaucoup mieu

ok,pas de probleme ;)

l'eprom etait parametrée pour une pression de 1 bar ?

oui donc si on ne m ai pas la pression a 1 bars on est trop riche donc j ai du le reregler voila et surtout il etait pour un moteur d origine

Encore un Kit trouvé, sans changé de collecteur d'admission...



Chez MB Car Performance. http://www.mbcarperformance.nl/catalog/product_info.php?cPath=680_777_1327&products_id=2933&osCsid=a00ae9d5d319af22d9ffe1770e1f149b

2 injecteur seulements ?? et il faut fournir le calculateur + le faisceau ?

pour 1475 euros .... c'est pas donné

tu peut avoir 2 injecteurs de 500cc ;)

pascal-gt a écrit:

tu peut avoir 2 injecteurs de 500cc ;)

oui mais vu la couleur de ceux en photo, on dirait bien des injecteur de 21 turbo

T35 a écrit:

pascal-gt a écrit:

tu peut avoir 2 injecteurs de 500cc ;)

oui mais vu la couleur de ceux en photo, on dirait bien des injecteur de 21 turbo

et ?

283cc si j'dis pas de conneries

T35 a écrit:

pascal-gt a écrit:

tu peut avoir 2 injecteurs de 500cc ;)

oui mais vu la couleur de ceux en photo, on dirait bien des injecteur de 21 turbo

non,sur la photo ils sont noir avec une etiquete rouge,ceus de 21t sont des vert 0280150802 avec ~290cc de debit

oui c'est vrai ... ce sont les capuchons verts qui m'ont fait dire des aneries

le must de linjection sur GTTURBO ?

http://www.bbperformancetuning.co.uk/products/product.asp?id=76319
en tout cas le prix lui ne l'est pas

xenon a écrit:

le must de linjection sur GTTURBO ?

http://www.bbperformancetuning.co.uk/products/product.asp?id=76319
en tout cas le prix lui ne l'est pas

En effet

Est-ce que l'injection supprime les démarrage difficile à chaud de nos Gtt, j'imagine que oui mais sans certitude?