Additif substitut de plomb ou pas ?

Bonjour tout le monde.
Je pensais que le sujet avait déjà été abordé mais je ne l'ai pas trouvé.
Ma question : à quoi roulez vous ? Avec de l'additif substitut de plomb ou pas.
Pour ma part, je roule au SP98 + additif mais est ce nécessaire ?
Merci,
Rémy

erreur

https://gtt5962.forumactif.com/RENAULT-5-GT-TURBO-c5/Atelier-f6/essence-t2892.htm?highlight=essence

j en ai mis une fois ou deux et j ai abandonné et jamais vu de difference....

Ok, merci.
En fait, la différence, c'est qu'on risque d'endommager les sièges de soupapes. Mais à la conduite, c'est normal qu'on ne ressente pas de différence.
Donc apparemment, personne n'a eu de soucis en roulant sans additif ??? Si oui, tant mieux : ca permettra de faire un peu d'économies.

pour faire des d'économies il faut acheté une five avec un kit de GT !

du sans plomb 98 avec un peu de Toluene (2/3 / 1/3)

T35 a écrit:

du sans plomb 98 avec un peu de Toluene (2/3 / 1/3)

exact
mais pour ma part, ca fait 5 ans que je roules au sans plomb 98 ( 1400T et 1700T) et pas de soucies, par contre en perf, c est un poil moins bien que le super normal, mais sachant que sur les derniers gt , renault preconisait de rouler au 98, et pour avoir deculasser des gt , pour autre raison , pas vue de difference au niveau des sieges de soupapes, donc a la limite, si tu veux etre tranquille , tu enrichie un poil plus en essence, pour eviter de faire trop chauffer tes gazs d echap ( donc tes soupapes) et roules ma poule

ruif69 a écrit:

pour faire des d'économies il faut acheté une five avec un kit de GT !

Une five D

Si mes souvenirs sont bons, les sièges de soupapes ont étaient remplacés par Renault pour rouler au 98, courant de l’année 86, donc si le gt est sorti d’usine après 86, no problème ;)

MikA a écrit:

Si mes souvenirs sont bons, les sièges de soupapes ont étaient remplacés par Renault pour rouler au 98, courant de l’année 86, donc si le gt est sorti d’usine après 86, no problème ;)

J'ai jamais lu ça , tu tiens l'info d'où? cela expliquerait pourquoi cela ne pose pas de problêmes de rouler au SP

burtonii a écrit:

MikA a écrit:

Si mes souvenirs sont bons, les sièges de soupapes ont étaient remplacés par Renault pour rouler au 98, courant de l’année 86, donc si le gt est sorti d’usine après 86, no problème ;)

J'ai jamais lu ça , tu tiens l'info d'où? cela expliquerait pourquoi cela ne pose pas de problêmes de rouler au SP

je confirme j'ai deja entendu ca quelque part ! ;)

oui mais où??? les confidences sur l'oreiller ne font pas office de preuves

burtonii a écrit:

MikA a écrit:

Si mes souvenirs sont bons, les sièges de soupapes ont étaient remplacés par Renault pour rouler au 98, courant de l’année 86, donc si le gt est sorti d’usine après 86, no problème ;)

J'ai jamais lu ça , tu tiens l'info d'où? cela expliquerait pourquoi cela ne pose pas de problêmes de rouler au SP

Alors voilà une question qu'elle est bonne , à vrai dire, je ne m'en souviens pas vraiment , de mémoire, j'avais eu cette info par un garagiste alors que je cherchais une 4L pour mon beauf ;) mais ça reste à confirmer.

Un début de confirmation?

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet63704.htm