ciel de toi

y a til une astuce pour enlever le ciel de toit sans l'abimer ? merci d'avance

laurent

puma206 a écrit:

y a til une astuce pour enlever le ciel de toit sans l'abimer ? merci d'avance

laurent

ya pas d'astuce
c'est compliqué a enlever sans l'abimer

le mieux est de découper le toit , de le retourner et là c'est beaucoup plus facile

ok je vais essaier j'ai une bonne disqueuse et quelques disques ca devrai aller

je l'avais fait sur une autre voiture et c'est assez chaud.

il faut commancer à tirer par un endroit ou il n'y a pas de colle(vers le coffre) et ensuite tu tire legèrement sur le bas en faisant passer une lame de cutter entre la tole et le ciel pour couper la colle en faisant attention de ne pas passer a travers le ciel.

je connais que ce moyen

avec une grande spatule

genre une spatule a crepe :

ponch a écrit:

genre une spatule a crepe :

Sinon je l'ai fait sur la r11 et c'est la merde, il faut y aller doucement et ne pas forcer comme un bourin, évite de faire des angles, part le plus droit possible

Salut,
Le Top, c'est d'utiliser une spatule à marouffler de tapissier. En plastique, très large, souple et non coupante ... chez Leroy Merlin pour une misère.
A+
Wilson

je l'ai deja fait avec cutter et grattoir .... mazette ! c'est galere quand meme à cause de la colle/mousse derriere la feutrine qui pourri avec le temps

par endroit, ça se decoupe bien au cutter, mais par endroit c'est pourri et ça s'effrite, donc le cutter part d'un seul coup ..... et là c'est le drame !

la meilleur methode, decouper le toit et le faire à l'enver tranquillement
et faire chauffer un peu la colle (coté toit) avant de commencer

T35 a écrit:

je l'ai deja fait avec cutter et grattoir .... mazette ! c'est galere quand meme à cause de la colle/mousse derriere la feutrine qui pourri avec le temps

par endroit, ça se decoupe bien au cutter, mais par endroit c'est pourri et ça s'effrite, donc le cutter part d'un seul coup ..... et là c'est le drame !

la meilleur methode, decouper le toit et le faire à l'enver tranquillement
et faire chauffer un peu la colle (coté toit) avant de commencer

Je l'ai déjà fait avec la spatule dont je parle plus haut et sans cutter.
La spatule décolle tout en éclatant la mousse qui se trouve entre le ciel de toit et le paillon. C'est d'autant plus facile que la mousse est pourrie.
Une fois que le ciel de toit est enlevé, on le gratte gentiment pour que la vieille mousse s'en aille. On gratte aussi le pavillon pour produire le même effet. On achète une mousse neuve au m² chez n'importe quel cellier pour 3 francs 6 sous, on coupe au gabarit la nouvelle mousse qu'on encole sur le ciel de toit à la néoprène en bombe et on recolle le tout sur le pavillon avec la même néoprène, en maroufflant avec la spatule et zouh !
Pour plus de commodité, je conseille le démontage des sièges avant et arrière (30 mn) et de protéger l'intérieur de l'auto avec une bâche plastique : cette P... de vieille mousse se fourre partout, et les taches de néoprène, ça se nettoie mal ...
Patience, minutie ... et ça le fait.
Bon courage,
Wilson