[Formule 1] Alonso de retour chez Renault F1 Team !!!

C'est officiel !!!!!

Fernando revient chez nous, chez Renault F1 Team !!!!!!!!!!!

Sa va pulsé l'année prochaine !!!!

si c est bien vrai c est une bonne nouvel

Il a compris son erreur

et on a vu sa vrai personne

Renault Man a écrit:

Renault Man a écrit:

C'est officiel !!!!!

t'as lu ça où??? parce que je suis les forums de F1 et l'info à été démentie par renault et alonso (même si on se doute que c'est déjà signé), bild l'avait annoncé en début de semaine mais personne n'a confirmé et même plutot le contraire jusqu'a présent

Alonso de retour au bercail
11/10/2007 - 17:24

Par MICHAEL BALCAEN
De Sports.fr
Une saison chez McLaren Mercedes et voilà Fernando Alonso de retour chez Renault. L'Espagnol aurait, selon Bild, signé un contrat de trois ans avec son ancienne équipe. En bisbille avec l'écurie anglo-allemande qui a ouvertement exprimé sa préférence pour Lewis Hamilton, le Taureau des Asturies n'avait plus d'autre option que de trouver un nouveau baquet. Pour Flavio Briatore et Renault, l'opportunité était trop belle. A l'image de ce qu'il avait fait la saison dernière, Alonso va tout mettre en oeuvre pour partir avec le numéro 1...

Entre Alonso et Briatore, ça roule. (Reuters)L'affaire d'espionnage, des difficultés d'adaptation, une guerre ouverte avec Lewis Hamilton puis la rupture avec Ron Dennis. En une saison au sein de l'écurie McLaren Mercedes, Fernando Alonso aura vécu un vrai calvaire. Tout du moins en dehors de la piste car sa monoplace reste la référence du plateau cette saison. Pour le reste, effectivement, c'est le néant le plus total. L'Espagnol n'est pas heureux et on le comprend aisément. Plus la saison a avancé et plus le fossé s'est creusé entre les deux parties.

Si bien qu'en cette fin de saison, le clan Alonso préférait aller suivre les courses dans les loges Renault plutôt que dans celle de McLaren Mercedes qui reste pourtant son actuel employeur ! C'était le cas au Japon et en Chine... Une tournée asiatique qui aura donc scellé le sort du futur d'Alonso. Il ne faisait plus de doute quant au divorce annoncé avec l'écurie anglo-allemande mais pour aller où ? Une première rumeur a fait état d'un contact avec Ferrari. Dans ce petit manège, Massa aurait fait les frais de l'engagement de l'Espagnol pour filer chez Toyota qui cherche un top driver.

Avec le numéro 1 ?

Jean Todt a mis fin à cette idée en déclarant que Räikkönen et Massa seraient bien coéquipiers la saison prochaine. De toute manière, le Brésilien n'avait pas l'intention de quitter la Scuderia... A l'affût depuis les premiers soucis rencontrés par le Taureau des Asturies, principalement depuis l'affaire d'espionnage, Renault a rapidement repris contact avec son ancien prodige. Un contact qui n'a d'ailleurs jamais vraiment cessé... Toujours est-il que, selon AS, Alonso et son agent, ont rencontré les hautes sphères de l'écurie au losange.

Une réunion au cours de laquelle, Pat Symonds, chef de l'ingénierie chez Renault, a exposé le projet de la R28 à Alonso. Carlos Goshn, le plus haut responsable a cependant mis une seule condition à ce retour : que ce ne soit pas pour une seule saison. L'idée étant que Renault ne serve pas de bouche-trou avant que l'Espagnol ne file, une saison plus tard, chez Ferrari... Fernando Alonso a donc signé un contrat de trois ans avec l'intention de redonner à l'écurie tricolore le titre suprême. Il ne resterait finalement qu'à trouver un accord entre les deux écuries, ce qui ne devrait pas être un souci durable.

Avant cela, l'Espagnol a encore un dernier challenge à relever: gagner le titre mondial ! Le défi est connu, il lui faut reprendre quatre points à Lewis Hamilton lors de la dernière course à Interlagos. Compliqué mais pas impossible. Alonso qui rejoindrait Renault avec le numéro 1 un an après l'avoir fait dans le sens inverse, ce serait savoureux...

c'est bien ce que je disais alors

sans parler de cet article du lendemain matin

Citation :

Renault:
Heikki Kovalainen semble avoir plus de chances de conserver son volant en 2008 que Giancarlo Fisichella. Ce dernier, n'a pas vraiment convaincu alors qu'il était le leader naturel de l'équipe cette année. On le dit pourtant en partance pour Williams où il pourrait remplacer Rosberg.

L'équipier d'Heikki Kovalainen devrait être Fernando Alonso. L'annonce de son retour au bercail ne devrait pas se faire avant la fin du Grand Prix du Brésil. Nelson Piquet est aussi une possibilité, au cas où Fernando Alonso déciderait de ne pas rejoindre Renault.

Le souci j'pense c'est que alonso voudrait fisicho comme partenaire, il pourrait ainsi briller de ces 1000 feux mais renault ne semble plus très enclin à prolonger fisicho vu sa saison , avec la carrure qu'a pris kovalainen cette année alonso pourrait avoir peur de se retrouver dans la même situation que cette année avec hamilton , un rookie plus rapide que lui.

Clair David (Burtonii), je me suis peu être enflamé un peu trop vite de mon côté !!!!

Renault Man a écrit:

Clair David (Burtonii), je me suis peu être enflamé un peu trop vite de mon côté !!!!

nan mais t'inquiète quand t'as fais le tour façon il signera chez renault c'est juste une question de temps pour que tu ai raison

C'est fait, premier pas... Il a quitté Mc Laren !!!!

Suite...

Repris de l'agence Reuters

F1: Fernando Alonso chez Renault "à 60%", selon Flavio Briatore
lun 19 nov, 16h33

MILAN (Reuters) - Il y a 60% de chances que Fernando Alonso rejoigne Renault la saison prochaine, selon le patron de l'écurie de F1, Flavio Briatore.

Double champion du monde avec Renault, le pilote espagnol vient de quitter McLaren après une saison marquée par une cohabitation difficile avec le Britannique Lewis Hamilton.

"Renault aura, c'est sûr, des pilotes différents l'année prochaine", a déclaré Briatore à une station de radio italienne.

Briatore, dont les propos ont été repris par l'agence de presse italienne ANSA, a ainsi semblé confirmer le départ de Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen.

"Il y a 60% de chances qu'Alonso soit avec nous", a ajouté Briatore, qui a précisé qu'une décision définitive serait prise dans les prochains jours.

Repris du journal l'Equipe

F1 - Renault Briatore:«Alonso à 60% chez nous»
lun 19 nov, 17h04

La directeur sportif de Renault F1, Flavio Briatore , a estimé à «60%» les chances de Fernando Alonso de rejoindre l'écurie française pour la saison 2008. Il a également confirmé que Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen devraient être tous deux remplacés. «Renault aura deux pilotes différents la saison prochaine. Et il y a 60% de chances qu'Alonso soit avec nous, a précisé l'Italien . Nous partons avec un avantage (dans le recrutement d'Alonso) parce que nous le connaissons. Une décision sera prise entre aujourd'hui (lundi) et après-demain (mercredi) .» Avec Alonso, Briatore et Renault ont conquis les titres pilotes et constructeurs en 2005 et 2006 (photo L'Equipe) .

resuite, c'est pas pret de finir

Citation :

Hier, Flavio Briatore déclarait qu'il y avait 60% de chances de voir Fernando Alonso chez Renault en 2008. Il avait ajouté que Renault prendrait une décision aujourd'hui au plus tard...

En Espagne, on pense au contraire que Fernando Alonso n'est pas aussi pressé que Renault de prendre une décision. Une source anonyme, mais que l'on dit proche de Fernando Alonso, affirme en effet dans les colonnes du journal El Mundo Deportivo que le champion espagnol se décidera au début du mois de décembre.

"Soyez rassurés, il ne va pas se retrouver sans volant pour la saison 2008. Nous sommes dans les temps. Tout sera réglé d'ici une quinzaine de jours. Jusqu'au mois de mars de l'année prochaine, toutes les équipes peuvent changer de pilotes," déclare cette source anonyme.

On dit que Fernando Alonso se concentre plus sur la saison 2009 qu'il espère disputer avec Ferrari que sur la saison 2008 qui aurait moins d'importance à ses yeux.

Flavio Briatore le met en garde contre une telle tentation. "Alonso croit que Ferrari espère qu'il viendra chez eux en 2009, mais je pense que ce sera très difficile pour lui," déclare le directeur de l'équipe Renault dans les colonnes du journal El Pais.

source : F1-live.com

là ça sent l'cramé mathieu

Citation :

L’Espagnol Fernando Alonso aurait passé une journée entière dans les ateliers de l’équipe Honda – à Brackley – où il en aurait même profité pour mouler un siège baquet à en croire Les informations en provenance d’Allemagne.

Le Sport Bild écrit que le contact entre le double champion du monde et l’écurie japonaise a été établi par Bernie Ecclestone.

Toujours selon le journal allemand, Fernando Alonso rejoindrait donc Honda pour la saison 2008 où il remplacerait Rubens Barrichello. Le Brésilien serait transféré chez Super Aguri aux côtés de Takuma Sato.

Sport Bild souligne que : « avec Ross Brawn et Fernando Alonso, le destin victorieux de l'équipe Honda serait garanti. »

Le manager du pilote - Luis Garcia Abad – n’était pas joignable ce jeudi !

bon ce matin honda dément

Je pense que c'est pas fini tout...

voila c'est fait Fernando en leader et Piquet Jr pour le seconder et le retour d'un français en pilote d'essai avec Grosjean.

Citation :

Le Renault F1 Team est heureux de pouvoir présenter pour la saison de Formule 1 2008 un tandem de pilotes ambitieux. L'an prochain, Fernando Alonso, double champion du monde, et Nelson Piquet Jr porteront les couleurs de l'écurie au Losange. Le jeune Français Romain Grosjean, issu du programme Renault Driver Development et Champion de Formule 3 Euroseries 2007, sera à leurs côtés en tant que pilote d'essais.

"Fernando et Nelsinho formeront un des tandems les plus prometteurs du plateau 2008 - commente Flavio Briatore, le directeur général de Renault F1 Team - Nous sommes très heureux d'accueillir Fernando, de retour dans l'équipe avec laquelle il a connu tant de réussite. Ses qualités de pilote et de leader sont bien connues et nous avons hâte de développer un nouveau partenariat qui nous l'espérons se révèlera fructueux. Que dire de plus, il connaît notre façon de travailler et tous les membres de l'équipe, il se sentira à l'aise d'entrée de jeu. Nelson est l'un des jeunes talents les plus prometteurs du sport automobile à l'heure actuelle. Il a passé un an à faire ses classes en tant que pilote d'essais et prendre ses marques dans l'équipe, il est maintenant prêt à passer à l'étape supérieure."

Le Président du ING Renault F1 Team, Monsieur Bernard Rey, déclarait à l'annonce des pilotes 2008: "Nous travaillons depuis plusieurs mois déjà pour revenir au meilleur niveau et pour atteindre cet objectif dès l'an prochain, il nous fallait des pilotes d'excellence.
Les récents investissements entrepris pour développer nos infrastructures, le retour de Fernando Alonso au sein de notre équipe et la titularisation de Nelson Piquet Jr soulignent aujourd'hui notre volonté de redevenir au plus vite une équipe de premier plan. De plus, l'arrivée d'un pilote d'essais français au sein de l'équipe est une source de satisfaction pour Renault."

Fernando rejoint l'équipe Renault après avoir disputé la saison 2007 sous la bannière McLaren Mercedes. Alonso a couru pour Renault de 2003 à 2006, saisons au cours desquelles il a remporté 15 Grand Prix et décroché deux couronnes mondiales en 2005 et 2006. Il jouera un rôle clé dans les efforts de l'équipe pour revenir au premier plan en 2008.

"Je suis très heureux de revenir chez Renault - déclare Fernando, âgé de 26 ans - C'est au sein de cette équipe que j'ai grandi en tant que pilote de Formule 1 et avec laquelle j'ai remporté mes deux titres consécutifs. Il est temps pour nous d'écrire un nouveau chapitre à notre histoire et je suis très impatient d'intégrer à nouveau cette grande équipe. Je suis confiant quant à notre capacité à revenir au meilleur niveau. Renault a eu une saison difficile en 2007 il est vrai mais c'est une équipe solide. Je suis convaincu qu'ils pourront produire une voiture efficace et compétitive pour 2008."

Ce n'est qu'un faux jeton cet Alonso, en partant chez Mercedes il avait dit qu'à partir de ce moment son coeur ne battait plus que pour Merco et que de tout facon Renault ne lui avait jamais plu, que ce soit sur circuit ou sur route, dans le genre " Renault c'est de toute facon de la merde" juste exprimé un peu plus distingué. Franchement je n' ai pas trouvé ca correct de sa part, quoi qu'il pense de la marque il n'avait pas le droit d'oublier du jour au lendemain que c'était quand meme RENAULT qui lui avait aidé à porter le titre du champion du monde.
En plus il se fait payer 100 millions d'euros pour 3 ans et il afirme tout pénard qu'apres ces 3 années il espère pouvoir entrer chez Ferrari comme si Renault n'était que juste bon pour un peu d'entrainement
Sans compter ce que coute tout le reste de l'écurie.
Le mieux pour Renault serait d'arrèter cette F1 ridicule et d'investir tout cet argent dans la qualité de leur voitures, quand je vois la merde qu'ils vendent, Vel Satis, Espace, Laguna2(heureusement remplacée),Mégane... on en voit plus sur les dépanneuses que sur leur proppres roues, tous des clients qui ne reviendront plus et qui n'en ont rien à fouttre de ce que Renault décroche en F1, c'est le véhicule des clients qui sont importants pas les R27...ce sont eux qui payent 20000, 30000 Euros pour rouler fiablement pas Alonso

T'inquiète pas , il n'y a pas que des Renault sur des plateaux, si tu savais les soucis qu'il y a chez Mercédes, BMW ou toutes autres marques.
La seul chose, c'est que les merco and Co sont bachés sur les camions de dépannage ou dans des plateaux fermés.
Renault s'est qu'il y a des soucis sur la fiabilité de leur véhicule, il ont réagi à partir de Laguna2 Ph2.

Fin du HS

R5 GTE williams a écrit:

Ce n'est qu'un faux jeton cet Alonso, en partant chez Mercedes il avait dit qu'à partir de ce moment son coeur ne battait plus que pour Merco et que de tout facon Renault ne lui avait jamais plu, que ce soit sur circuit ou sur route, dans le genre " Renault c'est de toute facon de la merde" juste exprimé un peu plus distingué. Franchement je n' ai pas trouvé ca correct de sa part, quoi qu'il pense de la marque il n'avait pas le droit d'oublier du jour au lendemain que c'était quand meme RENAULT qui lui avait aidé à porter le titre du champion du monde.
En plus il se fait payer 100 millions d'euros pour 3 ans et il afirme tout pénard qu'apres ces 3 années il espère pouvoir entrer chez Ferrari comme si Renault n'était que juste bon pour un peu d'entrainement
Sans compter ce que coute tout le reste de l'écurie.
Le mieux pour Renault serait d'arrèter cette F1 ridicule et d'investir tout cet argent dans la qualité de leur voitures, quand je vois la merde qu'ils vendent, Vel Satis, Espace, Laguna2(heureusement remplacée),Mégane... on en voit plus sur les dépanneuses que sur leur proppres roues, tous des clients qui ne reviendront plus et qui n'en ont rien à fouttre de ce que Renault décroche en F1, c'est le véhicule des clients qui sont importants pas les R27...ce sont eux qui payent 20000, 30000 Euros pour rouler fiablement pas Alonso

Assez d'accord avec toi sur les déclarations qu'alonso à fait lorsqu'il est passé chez mercos, je crois de toute façon que son caractère n'est plus un secret pour personne, il est nombriliste et il le restera, après on ne peut nier que c'est un atout pour la reconquête d'un titre ou deux, je trouve juste dommage l'abandon de kovalanein car je pense qu'il avait un très bon potentiel.

Pour ce qui est de la fiabilité des renault j'suis plus d'accord avec jérome, certes renault à eu des soucis avec quelques modèles qui malheuresement resteront longtemps graver dans la mémoire collective (sans compter tous les anti-renault de base avec un cerveau aussi développé qu'un poulpe), on est revenu loin en arrière car il y à 20 ans renault exploser tout niveau fiabilité , alors il ne faut pas oublier que ces soucis sont aussi dû à des volontés d'innovation électronique que beaucoup de constructeurs ont suivis mais en ayant le recul de renault , le principal est qu'ils essayent de redresser la barre et j'croise les doigts pour que ça marche.

PS: quand on voit les enquêtes fiabilité des magazines et les rappels des contructeurs on se dit que renault est loin d'être un cas isolé

Oui, c'est juste mais quand meme, qu'est ce que leur rapporte cette F1 à la con Ils feraient mieux de prendre Kovalainen et de le mettre dans une WRC, regarde Jeannot et sa Maxi Turbo, il est encore aujourd'hui à la une de l'histoire des rallyes et le restera toujours, ca c'est de la pub
Pour la fiabilité, j' suis pas trop convaincu surtout pour les Espace et Vel Satis, toujours de la merde, et au cas ou ca tiens la facture de l' entretien effrayera le client
Mon frère avec sa Megane RS en est déja à sa 3eme carte et a une bonne douzaine de poignées de portes...c'est pas serieu, au plus tard apres les avoir remplacé 2 fois ca devrait fonctionner, les gens ont d'autre choses à faire qu'à passer leur temps au garage. Tout ma famille roule Renault sauf mes parents (depuis leur laguna2 ils n'en veule plus) ils ont 2 Mercos C coupé et ML, pour etre franc je crois que se sont les seuls de la famille sans emerdes, meme si je n'aime pas de le dire.Faudrait qu'ils reconstruisent la GT, ca c'était de la bagnole

R5 GTE williams a écrit:

Faudrait qu'ils reconstruisent la GT, ca c'était de la bagnole

Si seulement...

Vive Renault !!!!