voila je vous explique mon probleme apres avoir fait un joint de culasse le cylindre numero 1 a tourne au liquide de refroidissement.
donc je remonte mon joint tous comme y faut, reglage culbuteurs ca marche mais depuis j'ai un bruit de claquement,alors je me dis j'ai mal regle les culbuteurs, je refais un reglage mais rien y fait tjs pareil et le bruit est tjs plus fort au fil des km. alors je consulte quelque personne et tlm me dis c les coussinets de bielle alors je les change mais sans succes.
alors pour moi ca peut que etre un axe de piston, en plus quand j'ecoute bien j'entends un bruit bien fort pres du cylindre numero 1.
a votre avis ca peut etre ca ?? et je risque quoi
merci