fuite essence niveau réservoir kel reservoir clio 1?

Je trouvais que la GT bouffait en essence donc j'ai été mettre de l'essence soit un peu plus du 1/4 et j'ai roulé 10 bornes sur les petites routes,et avec ma copine on s'arrete car je trouvais que cela sentais l'essence donc je descend et vais du côté passager et que sentais-je? de l'essence je me penche et je vois de l'essence qui coule sur le reservoir donc je me suis penché et j'ai attendu que sa coule mais rien,ca coule que quand le moteur est en route ou quand je roule.

Donc mon problème de brouttement dois surement venir de là vu que je dois lui mettre le starter !!!

A votre avis cela viendrai de quoi un durite ou le réservoir?

J'ai posé un carton en dessous sa fait 2 heures et j'ai que 2 tâches équivalente à une pièce de 20 centimes.

Si vous avez une vue détaillée des durite d'essence coté réservoir et leur emplacement c'est avec plaisir

sinon au niveau du coté gauche du reservoir (coté remplissage reservoir ) ,il y a un bouchon pastille jaune , sa fuit souvent a ce niveau là !

ponch a écrit:

sinon au niveau du coté gauche du reservoir (coté remplissage reservoir ) ,il y a un bouchon pastille jaune , sa fuit souvent a ce niveau là !

+1 probleme courant en gtt

2 GT que j ai , et deux gt que j ai changé

le week end dernier j ai eu le meme tour , pastille fissurée

console toi , les réservoir de clio sont les memes ou s5

ca se trouve partout en casse (qd ils les percent pas pour dépoluer)

3 a 4 h de boulot avec une fosse sans enlever le train

vous auriez une photo de cette pastille ou un shéma pour me montrer ou est cette pastille?

Moi j'ai eu une fuite au même niveau et çà venait de la pompe à essence du reservoir auxiliaire ...: çà sentait l'essence et faisait une auréole au niveau du reservoir; aprés plusieurs démontages et tentatives d'étanchéisations avec diverses colles , je me suis enfin rendu compte qu'elle fuyait au niveau des cosses ; regarde, on sait jamais avant d'en venir aux grosses galères(...)
Pascal

durite de reservoir auxiliaire débranché et qui coulait sur le reservoir principal par contre une vraie misère pour remonter ce put1 de reservoir il me reste encore une vis à mettre pas le courage et surtout raz le bol

Moi j'ai eu le couvercle du reservoir (a l'interieur sous la banquette arriere) mal serré car plus le fil métallique autour (l'ancien proprio a du galerer a le remettre é la viré!), donc a chaque fois que je prené un virage ou freiner je perdé de l'essence, truc con mais a voir ca coute rien, tant que je roulé pas ca allé mais des que je freiné l'essence suivé la voiture! A voir ca coute rien d'y regarder

des fois on se dechire sur des trucs , genre le démontage du puit alors que y a pas plus simple a démonter

moi je prend une tenaille a l envers et hop je dessere le gros ecrou plastique

sinon cool que ce soit pas ton reservoir qui fuit

mais c la galere a remonter sans fosse , j espere que t en a une

Ouais, content pour toi ; tu devais quand même avoir une sacrée fuite car quand tu débranches cette durite coté reservoir, çà pisse à flot que la voiture roule ou pas ...

Je me suis rejouit trop vite c'est bel est bien le reservoir qui est naze au niveau de la pastille jaune je sais pas si vous la connaissez celle là !!!!!!!

J'ai énormément la rage et non je ne possède pas de fosse ca me fait bien chier

Quel reservoir faut'il que je prenne pour changer celui du gtt?
Un de clio injection je suppose?

c est typique la pastille HS

n importe lekel de clio c est bon,

tu le nettoie et tu le monte , j ai juste sur une durite été obligé de la boucher , mais rien de grave

pas besoin de changer , le mien j ai degraisse , depoli et coule de la colle epoxy 2 composants et ca fait un an sans bouger , a toi de voir

prix de la reparation 7€

skirms_fr a écrit:

c est typique la pastille HS

n importe lekel de clio c est bon,

tu le nettoie et tu le monte , j ai juste sur une durite été obligé de la boucher , mais rien de grave

bah ils n'ont pas tous la partie pour brancher le reservoir auxiliaire tu vois la goulotte et la tuyauterie donc je ne sais pas mais bon si tu me dis que sa passe sans soucis je vais t'écouter

je t'ai envoyer un texto sur l'un de tes portables au fait

moi j ai pri un de clio 1.9D , je l ai bien nettoyé et roulé jeunesse

pour ce qui est de la réparation , ouais on me l avait dit aussi , mais perso j trouve du bricolage , si c est pour que ca refuit , autant en mettre un sain.

c est que mon avis :)

edit: j viens de voir ton msg , doit en rester un a la casse , passe avec une teille de Sky pour le gars et ca devrai aller :)

j ai un réservoir si tu veux

fais moi signe si sa te dit