Bouchon de vidange qui fuit legerement astuce

Voila je post un sujet un peu con, vu que j'ai 2 carter d'huile d'avance mais auriez vous une idée plus simple que de le changer?
j'ai a ma premiere vidange remonté mon bouchon d'origine et ca fuyé donc j'ai mis un bouchon neuf et meme probleme, j'ai tenté 2 joints cuivres métallo plastic, idem, 1 joint plat,ensuite 2 joints plat idem, une bague BS idem, donc jé fini par mettre un joint metallo plastic et de l'auto joint sur le filet et ca fuyé a peine, mais la je viens de faire ma vidange est j'ai monté une sonde de T° d'huile a la place et malgré un joint Nissan + de la patte a joint ca fuit encore plus, qu'en pensez vous?

Je precise que mon filetage n'est pas foiré, et que je ne serre pas comme un bourin, je prefere remettre un coup de clef apres plutot que de tout foiré!! par contre j'ai un doute vu la 2eme photo de l'etat de mon carter en y voyant de plus pres???

Salut,

Lorsque j'ai récupéré la voiture après que mon Fréro s'en soit servi pendant des années, il m'a fait remarqué que le carter fuyait par le bouchon, qu'il ne comprenait pas pourquoi ... my back !!!!
Le Ch'tio Fréro avait pris une petit compression sur les routes bosselées des Vosges, ce qui avait très superficiellement enfoncé le carter au niveau de l'écrou de vidange : carter mort, bon à changer.

Il se peut que tu sois dans le même cas. Je serais même tenté de dire que ça se voit sur ta photo.


A+
Wilson

wilson a écrit:

Salut,

Lorsque j'ai récupéré la voiture après que mon Fréro s'en soit servi pendant des années, il m'a fait remarqué que le carter fuyait par le bouchon, qu'il ne comprenait pas pourquoi ... my back !!!!
Le Ch'tio Fréro avait pris une petit compression sur les routes bosselées des Vosges, ce qui avait très superficiellement enfoncé le carter au niveau de l'écrou de vidange : carter mort, bon à changer.

Il se peut que tu sois dans le même cas. Je serais même tenté de dire que ça se voit sur ta photo.


A+
Wilson

Ma voiture été presque rabaissé -8cm quand je les eu resultat obtenu en coupant les ressorts Vu l'etat du berceau je crois que je vais devoir me le taper le carter!

wilson a écrit:

Je serais même tenté de dire que ça se voit sur ta photo.

+1..
Change tu seras plus em**** ..

oui je n'ai plus le choix, mais faut que je puisse squatter un pont car voici mes conditions de travail:
Remplacement de l'essieu de la 205 turbo D (on voit mon grand garage derriere :

Dépose des cylindrées d'un gtt:

Donne ca calme surtout avec mes problemes de dos