difference entre une super 5 gt turbo est une gte

quelle est la difference entre une super 5 gt turbo est une gte , les normes antipolution etc etc mais la puissance du moteur etait - elle differente , est quoi d'autre etait different?

gte>> moteur atmo ....

tout est identique sauf le moteur :

GT TURBO : 1397 cm3 turbo carbu 115/120ch

GTE : 1721 cm3 atmo injection 97ch

a ok et atmo c'est les moteur que l'on connait en se moment les moteur atmospherique , le turbo se déclenche de suite .... c ça ?
mais quelle est l'intéré d'avoir une gte si on peut a voir une gt turbo ?

bbm's team a écrit:

a ok et atmo c'est les moteur que l'on connait en se moment les moteur atmospherique , le turbo se déclenche de suite .... c ça ?
mais quelle est l'intéré d'avoir une gte si on peut a voir une gt turbo ?

atmo = pas de turbo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

+1 avec tony , l'atmosphérique veut dire moteur sans turbo

oui donc voila je vois pas pourquoi il sont sortie une gte ,
vive la gt et puis c'est tous

bbm's team a écrit:

oui donc voila je vois pas pourquoi il sont sortie une gte ,
vive la gt et puis c'est tous

parce que la gt turbo ne répéondait pas aux normes anti pollution à l'epoque en allemagne

T35 a écrit:

bbm's team a écrit:

oui donc voila je vois pas pourquoi il sont sortie une gte ,
vive la gt et puis c'est tous

parce que la gt turbo ne répéondait pas aux normes anti pollution à l'epoque en allemagne

tout à fait en en suisse également!

gttiste64 a écrit:

T35 a écrit:

bbm's team a écrit:

oui donc voila je vois pas pourquoi il sont sortie une gte ,
vive la gt et puis c'est tous

parce que la gt turbo ne répéondait pas aux normes anti pollution à l'epoque en allemagne

tout à fait en en suisse également!

en suisse il y avait la gt turbo moteur C1J782 specifique

T35 a écrit:

gttiste64 a écrit:

T35 a écrit:

bbm's team a écrit:

oui donc voila je vois pas pourquoi il sont sortie une gte ,
vive la gt et puis c'est tous

parce que la gt turbo ne répéondait pas aux normes anti pollution à l'epoque en allemagne

tout à fait en en suisse également!

en suisse il y avait la gt turbo moteur C1J782 specifique

tu veut plutôt dire C1J 784, non ?

@+

nico

exactement le c1j784

qui était équipé d'une recirculation des gaz d'échappement dans chaque chambre de combustion au dessus des bougies(une vraie usine à gaz)

oui j'ai confondu avec les ph1

dans la gte s'est tout simplement le moteur 1.7 double corps de la gtx

wall59 a écrit:

dans la gte s'est tout simplement le moteur 1.7 double corps de la gtx

ahhh non !!!! pas de carbu sur la gte, les allemands et les suisses n'en veulent plus depuis des années

je dirais plutôt le moteur de la 21 gts après 1993 f3n catalysé