comment faire un bon rodage

bonjours a tous je vien de reccuperé mon moteur qui et tt neuf c est a dire chemise piston neuf chaine de distrib cullasse turbo neuf bougie enfin tt ce qui fo pour le remetre entirerement neuf.

Donc voila mes question sont:

Quel type huile utiliser? moi on ma conseillé de la 15W40 minerale car semi synthese trop fluide

Au bou de combien de ten fai ton la premiere vidange? on ma dis 500 km et apres tout les 5000 km

quel regime moteur? on ma dis de rouler pépère mes sen rien precisé et pendant 2000 km a peut pres

Apres on ma dis qu il ne fallai pas rester trop longtemp au ralenti c est a dire pas plus de 10 min pendant le rodage.Pourkoi?

et pour finir ou je peut faire regler mon moteur c est a dire carbu sachant que je suis de la region saint omer(62)

et je voulai precisé que mon moteur et d origine il na pas modif a prt une ligne groupe N et un dump

apres si vous avez d autre conseille n esité pas car je suis pas tres callé en mecanique

merci a vous

ps:je meterai des foto sur ma presentation si ca vous interresse

Moi je dirai cool pendant 1000km a pas plus de 3000Tr/min, après tu iras un peu plus haut dans les tours jusqu'à 5000km a mon humble avis.

Pour l'huile, cherche pas midi a quatorze heures... Motul 300V 'Compétition' 15w50 ou la 300V 'Le Mans' 20w60...

Bonne remise en route !!!

Renault Man a écrit:

Pour l'huile, cherche pas midi a quatorze heures... Motul 300V 'Compétition' 15w50 ou la 300V 'Le Mans' 20w60...

j'suis d'accord avec toi pour les huiles même si j'ai une préférence pour la MOTUL 300V mais pas pour les premiers tour de roue....

pour ça je mettrai de la 15W50 elf pendant 300 a 500 kms et après une bonne vidange et de la bonne huile, enfin ce n'est que mon avis

ruif69 a écrit:

Renault Man a écrit:

Pour l'huile, cherche pas midi a quatorze heures... Motul 300V 'Compétition' 15w50 ou la 300V 'Le Mans' 20w60...

j'suis d'accord avec toi pour les huiles même si j'ai une préférence pour la MOTUL 300V mais pas pour les premiers tour de roue....

pour ça je mettrai de la 15W50 elf pendant 300 a 500 kms et après une bonne vidange et de la bonne huile, enfin ce n'est que mon avis

oui mes minerale ou semi synthese?

johan62 a écrit:

ruif69 a écrit:

Renault Man a écrit:

Pour l'huile, cherche pas midi a quatorze heures... Motul 300V 'Compétition' 15w50 ou la 300V 'Le Mans' 20w60...

j'suis d'accord avec toi pour les huiles même si j'ai une préférence pour la MOTUL 300V mais pas pour les premiers tour de roue....

pour ça je mettrai de la 15W50 elf pendant 300 a 500 kms et après une bonne vidange et de la bonne huile, enfin ce n'est que mon avis

oui mes minerale ou semi synthese?

15W50 minerale c'est très bien, pas besoin de ce ruiner

sinon tu peux mettre de la 10W40 semi.

a toi de voir niveau budget

ok ca marche mes alors 15W50 pendant 500km
et pour le reste
merci

Motul 300V 'Compétition' 15w50 c'est très bien

ruif69 a écrit:

Motul 300V 'Compétition' 15w50 c'est très bien

+ 1000 en plus tu vas gagner de le pression d huile avec ca

http://www.gtt5962.com/atelier-f6/rodage-moteur-en-1400-t7688.htm?highlight=rodage

bombamakina a écrit:

ruif69 a écrit:

Motul 300V 'Compétition' 15w50 c'est très bien

+ 1000 en plus tu vas gagner de le pression d huile avec ca

et ca fais koi de gagner de la pression d huile

ça évite de cassé son moteur ou sont turbo

moi je partirai sur une semi synthèse 10w40 en roulant 1000 à 2000 kms sans pleine charge, sans sur régime (pas plus de 3500 trs), sans sous-régime non plus. En clair, il ne faut pas que ton moteur peine.

Ensuite, vidange/filtre à huile, motul 15w50 et reglage culbuteur et c'est reparti pour un tour...

Sans oublier de resserer la culasse à 1000Kms, si je ne dis pas de bétises

normalement le resserrage culasse se fait après 4h de marche au ralenti ou ne se fait plus si tu mets des vis à serrage angulaire

ok merci pour vos renseignement

et pour le resserrage de la culasse je v me renseigner pour savoir ce que le gas a mis

et quelqu un pe me dire pk il faut pas que je reste trop longtemp au ralenti au debut de mon rodage
merci

Ralenti ou Starter ????

Ralenti moteur comme préconisé...

Starter si elle démarre pas sans, mais pas trop longtemps quand même...

Si tu démarre et que tu est sure de roulé un peu sans t'arrête au bout de 10m tu n'ai pas obligé de le laissé... De toute façon tu t'en rendra compte si sa va pas.

non je parler bien de ralenti le gas ma dis qu il fallai pas que je reste plus de 10 a 15 min o ralenti mes g pas compri pk
il ma parler des consommation d huile enfin un truc qui avai rapport avec l huile
merci

Je vois pas le problème...

Du moment que tu ne dépasse pas les 3000trs au début.

ba oui g po compris non plus enfin je v i allai molo pi tt ira bien