au dessus de ton turbo,tu as une durite d'arrivée d'huile,tu la suis jusqu'au bac a huile,au méme endroit,tu as celle de niveau d'huile,plongée dans le bac avec une fiche et 2 fils
juste a coté tu as celle de pression avec 2 fils séparés,c'est celle de la durite ,c'est elle qui donne la pression