conseil d'achat turbo

bonjour à tous,étant sur le point de récuperer ma gt,je recherche quelques conseils pour l'acquisition d'un turbo pour terminer la prépa
pour l'instant,ligne complète inox,aac,ressort de soupapes renforcées,culasse retravaillée,kit basse compression pistons+chemises,durites inox,coiffe inox,radiateur huile supplémentaire,échangeur alu..
je cherche plus un turbo qui charge tot,cela ne m'interesse pas d'avoir un turbo qui charge de 4000 à 6000 tours minutes...
voilà,j'espere avoir des conseils qui seront les bienvenues,merci

le turbo proposé par la CG sur le org avait l air pas mal ,

tant qu a faire , autant se tourner vers ce genre de turbo

GT17/GT20 en gros suivant la config du turbo ca peut charger comme un T2 et souffler bien plus , 1.8b max

bref look sur le org.

merci pour ta réponse
j'y tape un coup d'oeil!

j ai eu un t3 et c es vraix que ca charge assez tard mais je pense que 3000 ou 3500tr/min c es pas trop enorme a toi de voir

salut,normalement,mb car va mettre en vente un turbo style hybride qui ressemble à un T 25,j'attends pour voir ce que cela pourrais donner ou sinon,je me tourne chez k-tec,180 ou 230,je me tate!!

salut je vien de voir les prix i sont intéressent chez k-tec mai sa charge a combien c'est turbo 180 230

salut,d'apres bluegtt59 , gttalainoreille,ca charge tot et prends 1,4 bars,donc,c'est du valable,perso,je n'ai pas encore essayé une gtt équipé de l'un de ses 2 turbos!!

merci du renseignement

le ktr 230 vas jusque 1.8b mais moi je tourner a 1.4b et ça marcher pas mal quand meme.

il declanche a combien de tour ces turbo merci

si possible j'aimerai avoir des adresse ou l'on peut acheter des turbo du jenre gt17 merci

1800tr il declencher le mien

gttalainoreille a écrit:

1800tr il declencher le mien

c 'est un gt 17 ou un k-tec 180 OU 230

k tec 230

salut,si tu charges à 1800 trs/min,c'est le top!!
qu'a tu comme prépa?

merci de l'info