question compte tours et puissance

salut les gars,,
j'ai une petite question a combien vous faite grimper votre compte tour sur circuit ou autre avec moteur origine car j'ai lu differante chose la dessu

a d que les tiges de culbu commence a se tordre
on change de rapport

mais que t'est con
non mais serieusement moi je les saute a 55m tours

slibar a écrit:

a d que les tiges de culbu commence a se tordre
on change de rapport

c'est ton rupteur


sinon pour moi c'est 6500 a peut prêt

si elle se tord c est un peut tard

6500 mais d'origine???

manugtt a écrit:

6500 mais d'origine???

oui

mais même avec mon futur bloc préparer j'ai pas prévu de passer les 6500

c'est un cleon pas un vtec

oki merci

bob jack bzh a écrit:

manugtt a écrit:

6500 mais d'origine???

oui

mais même avec mon futur bloc préparer j'ai pas prévu de passer les 6500

c'est un cleon pas un vtec

tinkietteeeeeeee
sa tien très bien 7000tour
une foi bien régler et préparer

demande a nicogt62 8200 o mat du clos

D'origine je ne dépassais pas 6000trs, mais un peu préparé je passe mes rapports à 6500trs.
Les soupapes 2 gorges ne sont pas étudiées pour dépasser tout le temps les 6500trs/min.

un moteur turbo est étudié pour fonctionné au couple a bas et moyen régime , prendre des tours ( 7000 voir plus ) n est pas trés recommandé au risque et péril du proprio , au contraire des 16 s , vtec et compagnis , .

jeanjean gt a écrit:

un moteur turbo est étudié pour fonctionné au couple a bas et moyen régime , prendre des tours ( 7000 voir plus ) n est pas trés recommandé au risque et péril du proprio , au contraire des 16 s , vtec et compagnis , .

+1


j aurai dit pareil