anti perco

je voulais savoir si on peut utiliser la prise d air dans l aile avant droite ( la ou il y a l antiperco et quand on le supprime )

est ce qu on peut tirer une durite pour amener de l air frais?

merci a tous:wink:

salut , j avais déja eu cette idée la , mais mon filtre est de l autre coté , bien sur que tu peut tiré une dirite de ce trous , mais attention , ça prend l air de l intérieur de l aile( mème avec le cache plastic ) , donc brassement de l air ( quand la roue tourne) pas toujours propre ( eau , gravillonts , poussières ) .

et a quoi sert la sonde sur la pompe a eau car moi rien n est branche dessus:?

[quote="alonso"]et a quoi sert la sonde sur la pompe a eau car moi rien n est branche dessus:?[ /quote] a indiqué la temp au TDB , si ta rien de branché dessus tu n aura pas d indiquation au TDB , a évité sur la gt car si tu a une surchauffe ton voyant ne s allumera pas .

ce qui est bizarre c est que la temperature fonctionne au tableau de bord:scratch:

c est quoi cette auto que tu a , quand tu a pas de branchement a cette sonde , ton aiguille monte pas au TDB .

excuse moi je viens d aller verifier et la sonde etait debranchee:oops:

la honte:boulet:

ben voila tout est remis en ordre .

en fait j ai change ma durite d essence qui va du regulateur au carbu

et j ai du debranche le fil sur le capteur pompe a eau sans faire expres:oops:



ca devait faire un petit bout de temps avec ma durite d essence percee ca fuyait pas mal et je trouvais qu elle donnait des accoups ca devrait aller mieux maintenant:twisted:



merci encore jeanjeangt pout ton aide:wink:

ta eu de la chance de pas foutre le feu , surtout que le collecteur est juste en dessous , .

c est clair que j ai eu de la chance

en fait la durite frottait contre un conduit d huile chaud et ca coulait sur le berceau:?

est ce que l on peut supprimer la prise au pied de carbu qui est reliee a l alternateur quand on a supprime l antiperco?

le tube noir ou passe la durite d éssence ?

j ai une prise au pied du carbu ( cote distribution) avec deux fiches et ca va a l alternateur

ta pas une photo , parceque la je vois pas trop de quoi tu parle , c est pas la sonde par hazard ?

si c est une sonde et elle va directement a l alternateur

je pense qu elle sert a declencher l antiperco mais comme le mien n a jamais fonctionne je l ai vire donc si cette sonde ne sert plus autant la virer:thumright:

ben voila ta trouvé , moi perso je l ai laisser elle gène pas .

alors je suis tes conseils:thumleft:



merci encore a toi