Quelques pièces a vendre/ou échange

Bonjour a vs ts,

Il y a une semaine j'ai fini ma resto moteur et j'ai donc a vendre a p'tit prix ou a echanger qlqs pièces comme les durites d'origine en pas trop mauvaise état, les joints métal turbo neuf en rab et qlqs bricoles, par contre, pardonné moi, mais c "chiffon" d'Oscaro sur une commande de 6 pièces j'ai recu 2 pièces correct dont une PaO qui fais du bruit !!! Avant de les renvoyer si sa peu servir a qlqu'un, J'ai donc a vendre neuf (mais prix a voir), une tete de delco et un rotor mais a p'tit diametre, préssostat huile ph1, 2 amortisseurs AV TRW je pense ph1 car sur la patte de fixation de l'amortisseur les trous sont l'un au dessus de l'autre alors que pour moi, ph2 j'ai un angle, tjrs est il, monte pas sur la mienne.

Maintenant, je suis obliger de racheter deux amortisseurs AV de PH2, si vous avez sa, je suis acheteur ou si vs avez besoin de pièces en ma pocession ont peu s'arrenger.

Merci d'avance, turbalement.

Tu n es pas dans la bonne séction l ami...

Ok merci, je peu faire comment pour le basculer o bon endroit stp.

Il faut voir avec les modos...

Oscaro c'est très aléatoire surtout pour des pièces spécifiques. Sinon tes amortisseurs TRW, j'ai les mêmes et j'ai eu le même problème.

Résultat : j'ai ovalisé les trous supérieurs de manières à régler mon carrossage.

GTTurbiste.59 a écrit:

sujet déplacé

Merci a toi

d3$T_R0y a écrit:

Oscaro c'est très aléatoire surtout pour des pièces spécifiques. Sinon tes amortisseurs TRW, j'ai les mêmes et j'ai eu le même problème.

Résultat : j'ai ovalisé les trous supérieurs de manières à régler mon carrossage.

Oula !!! Moi, deja c mon trou inférieur qui est décalé et je me vois pas attaquer ds l'amortisseur.

Merci qd meme pour cette solution

Ton trou inferieur décalé c est apres une visite de TONY?

Vador a écrit:

d3$T_R0y a écrit:

Oscaro c'est très aléatoire surtout pour des pièces spécifiques. Sinon tes amortisseurs TRW, j'ai les mêmes et j'ai eu le même problème.

Résultat : j'ai ovalisé les trous supérieurs de manières à régler mon carrossage.

Oula !!! Moi, deja c mon trou inférieur qui est décalé et je me vois pas attaquer ds l'amortisseur.

Merci qd meme pour cette solution

Je sais que c'est le trou inférieur qui est décalé mais avec ceux de phase 1 tu peux pas ovalise le trou inférieur au risque de faire une ouverture complète.

Donc jai ovalise le trou supérieur en grattant en direction moteur pour rattrapper mon défaut de carrossage.

Si tu veux jai mes anciens amortisseurs ph2 à vendre (trop dur à mon goût pour une utilisation quotidienne et sur les routes de chez moi).