Plaque sandwich ????????

Salut les copains,
J'ai démonté la plaque sandwich dans le but de mettre un radiateur d'huile et je me suis aperçu que sur la plaque sandwich il y a un trou de 4mm environ perçé à l'intèrieur de la plaque. Est ce d'origine? Et quel est sa fonction? Je me pose la question car sur ma la plaque d'origine de ma 5 turbo il n'y a pas ce trou.Voici des photos



C'est comme si une partie de l'huile était reçyclée?????bizarre non.

ben non,pas bizarre,c'est comme ça ,t'as un passage d'huile direct .....

salut lologtt,
non j'ai eu la réponse, en faite c'est tous simplement pour vider le filtre lors de la vidange car les tuyaux sont orientés vers le haut. Merci quand même.

ben ouai,mais pour vider le filtre il vaudrait mieux que le trou se trouve en bas!!!

lologtt a écrit:

ben ouai,mais pour vider le filtre il vaudrait mieux que le trou se trouve en bas!!!

oui lologtt sauf qu'il est bien en bas ce trou 

Pourquoi ta démonté la plaque sandwich dans le but de mettre un radiateur d'huile?

Salut les copains,
Pour conserver les tuyauteries d'origine en état et donc remplacer raccords et durites completes.
A+

salut,

est-ce-que c'est possible de brancher un radiateur d'huile sur la 
plaque sandwich d'origine?

si tu veux faire ca reste d'origine c'est mieux ...

si non si tu veux un radiateur d'huile séparé met une plaque thermostatique et la ok ca servira a quelque chose et quitte a y touché autant le faire bien  

ok,ok!

je demande pcq j'ai un radiateur d'huile d'une autre caisse mais pas
de plaque sandwich thermostatique!

il me reste plus qu'a acheter un plaque sandwich thermostatique,reccords,flexibles!

si quelqu'un a ca...mp

merci

cela depend de la preparation moteur ou alors de la taille du radiateur?

vois chez nsb ils ont tous a ce sujet   

http://www.nsbconcept.com/163-plaque-sandwich-mocal

75°c c'est suffisant  

en effet il on tout!

merci pour le lien  

pour un usage circuit le 74° est bon?!

Pas forçément mieux de travailler trop bas en t° d'huile. Sur la turbo 2 à l'époque monté d'origine sans thermostat et en compétition non plus. Sur le gt l'idée principale est de sortir le refroidissement d'huile du radiateur d'eau car pour moi c'est une belle connerie. Mais bon avis personnel!!!!!!

ok,merci les gars je v voir ca!

est-ce-que ce modele irrai sur nos gt?

http://www.gt2i.com/fr/accessoires-circuit-d-huile/14528-Plaque-Sandwich-1-2BSP-FEM-Thermostatiq.html#details

encore une question:la plaque ce vis sur le bloc et le filtre ce vis sur la plaque,
sans autre pieces,c'est ca!?

Oui la vis te permet de serrer la plaque sur le bloc et par la même occasion de fixer ton filtre   
Pour le joint sa devrait être bon à confirmer appel les pour être sûr

merci manu pour le joint  je n arrive plus a repondre en mp bizarre  

 je pense que le mamelon d'origine ne te permetra pas de fixer la plaque il te faut ca a la place

http://www.nsbconcept.com/adaptateur-pour-montage-plaque-mocal/42626-mamelon-m20x150.html