Conseil bougies

Bonjour,
Conseilleriez vous des bougies plus froides sur un moteur stock avec pression turbo 1.2b et gicleurs inversé??
J'ai tjs monté des types origines mais y'a t'il mieux dans cette config?
Si oui lesquelles? Y'a tellement de choix...

Salut,d'origine, c'est des N3G...si tu veux plus froid,il existe des N2G....par contre pour les trouver,bon courage.....

C'est ca que j'me demande...en faut il des plus froides?

NGK B8EVX sinon

C'est des froides ca?
Ca se trouve où?

Les b8evx sont l'équivalent des n3g! Si tu veut plus froide prend les b9evx équivalent au n2g!
voila.

Tu dois pouvoir les trouver chez GT2I mais par téléphone car elles sont pas sur le catalogue...04 67 13 88 10 

champion c57c  idem n2g

 Merci pour les références mais comment savoir s'il en faut des plus froides??

Fab74 a écrit:

 Merci pour les références mais comment savoir s'il en faut des plus froides??

c'est ta configuration moteur qui détermine si tu as besoin de bougies plus "froides"

Oui je sais bien c'est pour ça que je l'ai noté sur le premier msg. 

Moteur stock avec un peu de pression, ne t'embête pas à monter  des bougies plus froides, la dissipation de chaleur dans tes chambres de combustion n'est pas une priorité 

n3g  ca suffit  voir n2g si tu cliquette mais concernant les n2 bonjour l encrassement si l usage est un peu routier ,avec les pbs qui s en suivent......sur 3pattes au debut puis sur 2 et puis plus rien une autre fois....
la n3 est la plus polyvalente  ATTENTION cependant certains revendeurs vendent de la N3 C et non pas G ( difference de la pointe qui n est plus une tete d epingle en platine ) a ne pas acheter sous peine de pbs importants....
pour la N2g tout bons revendeurs ('pas renault) de pieces travailants av champion  les commandera sans pbs en plus elles sont moins chere que les N3G
N2G uniquement a pleine charge circuit la ou les temperatures sont importantes

J'ai pris les NGK B8 chez Jett. 
Ça devrait aller!

B8 ??

B8evx pardon!
Sur le site c'est écrit B8EG mais au tel il ma dit B8evx.

Ce matin,j'ai pu commandé des champion n3g chez renault

tu peut les avoirs dans d autres boutiques de pieces  a des tarifs un peu plus abordables  et en plus badgées champion au lieu du fameux 77............. ............

Bonjour à tous,  j'ai retrouvé dans mes reliques 4 nouvelles ngk b8ev gold palladium. 
Est-ce que c'est bon pour monter sur une gt ou pas ? Ça fait sûrement bien 10 ans ququ'elles traînent dans leurs boîtes dans le fond de mon garage et je ne me souviens plus pour qu'elle auto c'est.  
merci pour vos réponses.  

copa a écrit:

tu peut les avoirs dans d autres boutiques de pieces  a des tarifs un peu plus abordables  et en plus badgées champion au lieu du fameux 77............. ............

En fait, j'ai une remise chez renault,je les ai eu à 17e la bougie a lieu de 22e.

IL ne s'agit pas de bougies champion N3G

T35 a écrit:

IL ne s'agit pas de bougies champion N3G  

ça m'a étonné aussi quand je les ai vu,pourtant il m'a commandé des n3g
C'est des quoi à ton avis?

Gus21turbo a écrit:

T35 a écrit:

IL ne s'agit pas de bougies champion N3G  

ça m'a étonné aussi quand je les ai vu,pourtant il m'a commandé des n3g
C'est des quoi à ton avis?

Ce sont des bougies de remplacement fabriquées par Renault, il ne s'agit pas non plus de bougies Eyquem 805LP

compare l'electrode avec une vraie bougie N3G si tu peux.

Logiquement ça doit aller sur gtt