[Pré vente] Renault 25 GTS Camargue 19/04/1990

Sujet: [Pré vente] Renault 25 GTS Camargue 19/04/1990 Mar 27 Déc 2005 - 19:09

J’aimerai revendre ma R25 actuel pour la remplacer par une TXI plus récente et avec un moteur en échange standard à la clef (courroie distribution) et le GPL.

Donc je lance cette pré vente pour voir si quelqu’un serai intéresser pour me la reprendre assez rapidement.

R25 GTS ‘Camargue’ 19/04/1990 Vert foncé métal 252200 Km
9cv Fiscaux/103cv DIN - 2eme main, tout le dossier de facteur du premier propriétaire.

Equipements:

Direction assistée, vitres électrique (avant), fermeture centralisée, anti-brouillard, anti-démarrage, attelage, toit ouvrant, jantes alu, tissus des sièges et panneaux de portes spécifique a ce modèle.

Je pense qu’elle est en très bon état, roulante, confortable, il y a quelques traces de trous de cigarettes (sur les sièges) mais ils son a peine visible, il manque une barrette sur l’aile avant droit (eu comme sa !!) j’ai la pièces pour le remplacement mais suite a un léger choc l’arête c’est légèrement déformé et donc pas possible de la remonté, barrette sur la porte conducteur il manque la partie plastique absorbeur de chocs, et comme beaucoup de R25 début de corrosion dans les 2 passages de roues arrière plus des tas de petits coups sur la carrosserie, mais bon elle n’est pas vilaine a voir.

Dernier frais:

A 250000 Km -> vidange (Motul), filtres (Huile/Air), bougies, tête+doigt de delco, 2 pneus arrière

Frais à prévoir:

2 pneus avant, ligne d’échappement, et Contrôle Technique. (En principe elle devrai l’avoir sans problème)

Ce que j’ai fait depuis que je l’ai:

Au moment du rachat -> moteur de vitre électrique avant droit, moteur de centralisation portes conducteur et passager arrière gauche, pratiquement toute les ampoules du tableau de bord + celle des boutons, changement des serrures et naiman, réparation commande centralisation du hayon, remis un cache de jante et en dessous du volant, retiré tous les autocollants sur le hayon.

Dans le temps -> durite supérieur d’eau, alternateur, membrane pompe de reprise (carburateur), bagues de barre stabilisatrice.

# Une grande partie des pièces que j’ai utilisé pour les réparations provienne d’un stock de pièces que j’ai et qui provienne d’une autre R25 GTS de 1990.

Possibilité de la revendre avec son autoradio d’origine avec commande au volant (Philips) sinon elle sera sans.

Lot de pièces (R25 GTS de 1990) avec possibilité de le prendre ou pas cela dépend du type de vente.

AEI
Moteur,
Boîte de vitesse,
Carburateur,
Pompe à essence,
Pipe d’admission et échappement,
Radiateur+moto ventilateur moteur,
Démarreur,
Horloge avec contour d’instrumentation,
Maître cylindre de freins avec réservoir de Loockeed,
Phares avant gauche et droit,
Des bricoles de pièces…

Prix: 1400€ complet (avec pièces/CT), 800€ dans l’état (sans les pièces/CT), 1100€ dans l’état (avec les pièces/sans CT)

Vous pouvez me joindre soit par mail: postmaster@renaultech.fr, en MP, ou au 06.70.42.09.27 (attention, je ne réponds pas aux appels masqués/cachés/invisibles !!!!!)

Merci.

Mathieu.

Photos:

Les extérieures:
[Pré vente] Renault 25 GTS Camargue 19/04/1990 Avantgauche