Silentbloc powerflex

Je vais changer tous mes silentblocs par des modèles powerflex.
Ma barre antiroulli est en Ø19.

Y a t-il une grosse différence du comportement de l'auto entre la 19 et la 23mm ? Si j'investi, autant ne pas le faire pour rien.

Que me conseillez vous ?
- Changer de barre stab par un modèle en 23 ?
- Conserver celle que j'ai d'origine en 19 et mettre simplement du powerflex sur celle ci.

A vous

Tu comptes mettre quoi comme barre pour passer en 23 mm ?

en diam 23 c'est une barre de clio williams, ça ne passe pas sur un gtt

http://forums.gt-turbo.org/index.php?showtopic=16165

Sur la NT de clio williams chez Renault y'a rien qui marque que la barre est de 23mm

David a écrit:

Sur la NT de clio williams chez Renault y'a rien qui marque que la barre est de 23mm

tu vas sur dialo, avec le type mine C57M (clio williams)
tu vas dans "mecanique", puis dans "element non porteur avant", et tu clique sur la ref de la barre stab

et là , Miracle, il te dise que la dimension du diametre de la barre = 23mm


ha oui j'oubliais, j'ai aussi mesuré le diametre d'une barre de clio williams que totof m'avait gentillement prété pour faire un essai sur mon gt

voilà, j'espere que c'est clair pusique apparement on pense que je raconte n'importe quoi ...

T35 a écrit:

voilà, j'espere que c'est clair pusique apparement on pense que je raconte n'importe quoi ...

c'est un réflexe chez nous maintenant

T35 a écrit:

David a écrit:

Sur la NT de clio williams chez Renault y'a rien qui marque que la barre est de 23mm

tu vas sur dialo, avec le type mine C57M (clio williams)
tu vas dans "mecanique", puis dans "element non porteur avant", et tu clique sur la ref de la barre stab

et là , Miracle, il te dise que la dimension du diametre de la barre = 23mm


ha oui j'oubliais, j'ai aussi mesuré le diametre d'une barre de clio williams que totof m'avait gentillement prété pour faire un essai sur mon gt

voilà, j'espere que c'est clair pusique apparement on pense que je raconte n'importe quoi ...

Tu viens de m'apprendre beaucoup chose, merci

burtonii a écrit:

T35 a écrit:

voilà, j'espere que c'est clair pusique apparement on pense que je raconte n'importe quoi ...

c'est un réflexe chez nous maintenant

oui ok ok .... je vois .... je garderai mes conseils pour mi à l'avenir alors

Pourquoi sur les livres d'accesoires (GT2i Oreca) ils proposent du 19 et du 23 en silentbloc pour GT ??

C'est pas les phases 2 en 23 ??

ma barre de gt fait 22ou23 mais je ne sais plus de quoi ca venait.......

si je me suis pas tompé ma barre sur la rouge est en 22mm !
donc j'ai pris le kit powerflex avec la barre en 23

ça ameliore beaucoup des powerflex?
et dans le temp,"il parait" que ça resiste moins bien que de l'origine?

David a écrit:

T35 a écrit:

David a écrit:

Sur la NT de clio williams chez Renault y'a rien qui marque que la barre est de 23mm

tu vas sur dialo, avec le type mine C57M (clio williams)
tu vas dans "mecanique", puis dans "element non porteur avant", et tu clique sur la ref de la barre stab

et là , Miracle, il te dise que la dimension du diametre de la barre = 23mm


ha oui j'oubliais, j'ai aussi mesuré le diametre d'une barre de clio williams que totof m'avait gentillement prété pour faire un essai sur mon gt

voilà, j'espere que c'est clair pusique apparement on pense que je raconte n'importe quoi ...

Tu viens de m'apprendre beaucoup chose, merci

de rien, si tu as d'autres questions, n'hesite pas,

J ai une petite question, j ai des silenbloc powerflex pour ma GT mai maintenant j ai monter les trapèze de clio 16v est-ce que les powerflex de GT vont dans les trapèze de clio 16v ?
Merci

personne