niveau+ P° huile

Salut

Je n'ai pas l'indication ni de P° ni de niveau d'huile au tableau de bord.

Les connectiques sur les sondes semblent correctes.

Avez vous une idée d'où cela peut provenir ? Y a t il un fusible ?

Merci

il y a surtout un sens !
si tu inverse ça ne marche pas

ponch a écrit:

il y a surtout un sens !
si tu inverse ça ne marche pas

Pit'etre ca alors

Bon c'est pas un pb de connection au niveau des sondes.

Quelqu'un a t il une idée?

salut , verifie si ton fil n'est pas coupe , tu prend un testeur tu met en ohmetre , une fiche dans la cosse de la sonde T° huile et au niveau tableau de bord tu debranche ta fiche du compteur tu met un fil dans la fiche ( fil testeur surement trop court ) ensuite l'autre extremite du fil tu la met a la borne du metrix et tu vois si c'est ok
Sinon si tu as l'occasion essaie une autre sonde car c'est étonnant que les 2 ensemble ne vont plus
bon courage

alors, pas expérience ya très très peu de temps, j'avais rien d'indiqué au compteur..J'ai alors nettoyé la broche blanche située à proximité du phare conducteur...l'ensemble de la connectique métallique était oxydée..donc nettoyage, souflette et c partit...

Pour l'inversion, si ton faisceau est d'origine, il ne peut pas d'y avoir d'erreur car la largeur des cosses est différentes.

Quand tu mets le contact-moteur non tournant... est ce que ton voyant de pression d'huile (rouge) est allumé et est ce que la lumière derrière l'aiguille d'indication de niveau est allumé?

Faisceau d'origine oui.

Le témoin d'huile s'allume au contact et s'eteint moteur tournant.

L'indicateur s'allume egalement mais ni le niveau ni la pression ne fonctionne...

faudrait prendre un multimètre, prendre la tension sur le fil d'indication de pression d'huile au niveau de la sonde fixé sur le bloc.

Pour savoir quel est le bon fil, tu mets le contact si t'en débranche un et que ton voyant de pression d'huile s'éteint, c'est l'autre qu'il faut prendre.

Alors , t'as controlé ?

Pas eu le temps en plein dans courroie distrib et embrayage

nono591 a écrit:

Pas eu le temps en plein dans courroie distrib et embrayage

Bin y a pas de courroie de distrib sur un moteur C

c'est pas un moteur de GT

voila j ai ma sonde de niveau d huile qui ne sallume pas et l aiguille reste a 0 par contre ma pression marche quelqu un aurais une idée

j'ai une idée : relis ce topic depuis le début