admission direct

salut tous le monde,voila j'ai acheté ma gt il ya une semaine et le vendeur m'a donné un kit d'admission direct, je voudrai savoir si ça vos le cout de l'instaler, parceque j'entend tous sur le net, c'est bien de le mettre, d'autre dise que non et si oui comment l'instaler, j'ai vu que quelqu'un l'avait mis à coté du turbo la tete en bas, c'est un pas un peut trop hot dans ce coin là? Mais où le mettre alors?
Merci d'avance

dans le bas du pare choc c'est bien

bac a batterie coté conducteur
ou derriere le phare avant coté conducteur

Moi je l ai mis du coté gauche a la place du vase d expention...

http://r5-gt-turbo.skyrock.com/65.html

ok merci, mais où as tu mis ton vase d'expention alors?
je suis débutant en mecanique alors ( ) quand je lis des topique je dois le relire plussieur en fois pour essayé de le comprendre mais bon y'a un debut à tous mais tous le monde est passé par la je pence fin jespere lol

Je l ai mis dans la bais de par-brise...

http://r5-gt-turbo.skyrock.com/69.html

en faite voila ce que le mec m'a donné
https://i.servimg.com/u/f36/13/06/39/32/img_0615.jpg
https://i.servimg.com/u/f36/13/06/39/32/img_0616.jpg

et c'est quoi la sortie dans le coude ?

aspiration des vapeurs d huile

généralement ce genre d admission se monte direct sur le turbo , en virant la boite a air d origine

apres si ca marche mieux ou non......

ok merci d'avoir rep aussi vite,et c'est vrai que le bruit du turbo est plus important avec ce type de montage?

Bin le truc pour qu une admisson dircte fonctionne vraiment bien il fau quelle soi a l abri de la chaleur, donc soit arriver a le placer dans le par-choc ou faire comme j ai fai avec une boite a air le plus eloigné de la chaleur et avec une entrée d air frais...

Oui tu l entend bien souffler

a ok, ba merci beaucoup de toutes ces infos

Franchement une admission directe sur une GTT c' est de la merde, tu ne fais qu' avaler de l' air chaud à ton moteur, comme s'il n' avait pas deja assez de problemes avec la chaleur. En plus tu perds en pouissance, moi je te conseil une boite à air carbone BMC, j' en ai mis une sur ma GTT et c' est impeccable. Elle coute un peu plus cher mais si tu veux changer quelque chose sur ton moteur alors fais le tout de suite convenablement comme ca plus besoin de recommencer 10 fois. Meme en placant le filtre dans le bac à batterie c' est pas l' ideal, ca siffle tellement fort que t' as l' impression d' etre assis dans la turbine. Je te mets une photo pour te donner une idee.

c clair qu une boite a air BMC ca marche tres bien mais le prix fait tres mal aussi !! perso tu change ton filtre aair d origine et tu met un filtre qui ressemble a l identique genre green etc....

MOI JE L'AI MIS LA C'EST NIKEL
J 'HABITE PAS LOIN SI TU VEU VENIR VOIR

merci de vos reponce, je pence le mettre quand meme vu que les eu gratos lol si ça me plait pas ou quoi que ce soit je le retiré.
Par contre j'ai un autre problème, ma pédale de frein été molle donc j'ai démonté le maitre cylindre, pour voir si ça pouvé venir de là et j'ai lu dans le livre technique que la tige de pousser qui sort du servofrein et que la cote x dois mesurer 9mm, on peut régler cette cote avec un système d'ecrou que je n'est pas et j'ai remarqué un jeu dans cette tige aussi bien de haut en bas que de droite à gauche est ce normal?

https://i.servimg.com/u/f46/13/06/39/32/img_0611.jpg
https://servimg.com/view/13063932/7

terrier a écrit:

MOI JE L'AI MIS LA C'EST NIKEL
J 'HABITE PAS LOIN SI TU VEU VENIR VOIR

Tu fais comment pour faire se gros trous ? je veu faire le meme mais la je bloc
si tu peu me faire des photos en MP ça serai sympa

SALUT .c'est tou simple ,tu trace ton gabari ,tu perce tout autour et apres tu decoupe avec un drémel si tu a

+1 pour le dremel mais compte pas le nombre de disque parce que ca part tres vite mais ca marche trop bien pour etre minucieu

bon à savoir ça

J'ai choisi ça

décrit un peut ce qu'il ya sur ton image stp
merci

SALUT.
tu n'est pas obliger de le metre la ou moi je les mis ,car le tien est proteger de la chaleur par le carbone,tu peu le metre ou tu veu!!
si tu peu mais la turbine face a la route

terrier a écrit:

SALUT.
tu n'est pas obliger de le metre la ou moi je les mis ,car le tien est proteger de la chaleur par le carbone,tu peu le metre ou tu veu!!
si tu peu mais la turbine face a la route

C'est pour ça que j'ai prix ça pour pas faire de gros trou

un trou de 50mm de diametre c'est pas si gros