Alors pour la petite histoire, c'est un collegue à moi, il est ingenieur motoriste chez PSA à Carrieres sous poissy.
Il s'appelle Harry et il touche sa bille niveau prépa moteur avec déja quelques belles réalisations (1.8l 16 avec gestion magnetti marelli, piston forgé..., moteur de clio GR A..)
Son gt destiné à la piste principalement et bien préparé aussi avec:
_ combiné filté
_ etrier 4 pistons wilwood
_ autobloc ZF et couple court taille droite
_ un bon turbal
etc
Il tourne pas mal à croix donc certain l'on peu etre croisé mais dans peu de temps on a prévu d'y retourner ensemble.
En tout cas tu as raison pour le mariage, il s'est bien caillé les miches(et la mariée aussi
)