pression turbo plus régulée et coupure(s)

Bonjour,

j'ai de plus en plus de coupures d'allumage, car la régulation de la pression devient très aléatoire...
J'ai commencé par contrôler les durites, j'ai un doute sur le boitier de gestion électronique de l'allumage car en accélération progressive le défaut n'apparait pas avant 4000 tr/min. Désormais je ne peux plus dépasser 4000 tr/min sans une coupure et la pression s'envole (aiguille turbo à l'horizontale)....... pas bien.
Ou trouver la partie régulation du turbo qui permet de varier sa pression , car je dépasse largement 1,3b mais je ne veux pas, avant le turbo régulait à 0.8b ( montage d'origine pas bricolé)?
Merci pour votre aide, bon week-end.

C'est normal tu as ta sonde de coupure après le turbo qui coupe l allumage a 1 bar100 .c'est une sécurité .ta wesgate est peut être morte pour contrôler je la démonte et j'y mets un bar du côté cul et je regarde si la tige se déplace et reste bien en place sans osier ou sinon vite fait tu débranche côté cul et tu aspires avec le tuyau et tu mets ta langue si sa fait pas ventouse c'est mort !

Merci , j'ai pas d'aspiration elle est morte, ou trouver un modèle compatible ?

Comme d'hab' .....JETT AUTOSPORT

Je sais,je leurs fais beaucoup de PUB,mais ils le méritent.....

Aujourd'hui j'ai monté un nouveau wastegate ......... et toujours le même soucis, en nettoyant toutes les durites de mon carburateur j'ai repéré une durite fondue au coude voir photo, j'ai donc cette durite hs mais il fallait bien regarder car pas visible (coupure face intérieure).Ou trouver ce type de durite de pressurisation ?
Merci pour l'aide.
https://i.servimg.com/u/f19/16/01/96/08/carbu_12.jpg

Regardes sur gtturbo online, ils ont de la durite.

Merci , je vais pouvoir commander.

Salut,là c'est ta pompe de reprise ,regardes aussi si ta membrane n'est pas percée ou que ton ressort ne soit pas coincé .....en fait il faut que la came pousse directement le clapet quand tu ouvre le papillon des gaz (en gros,quand t'accélère à la main)......

spectrum66 a écrit:

Merci , je vais pouvoir commander.

Sinon,si c'est juste la durite,tu va dans n'importe quel magasin de pièces auto ou même agricole.....de mémoire c'est une durite de 6mm,ça vaut 2euros50 /m.....

Moi je l ai virer celle la et sa marche aussi bien ...

Tu dois pas parler de la même......