R5 alpine turbo sur JSO

voila a vous de voir pour les interessés....

http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?t=117294

Ca va pas trop chere !

dommage que c'est loin sinon j'aurais pris

j'aime bien cette teinte sur les r5 AT

Pas intéressant.

quand tu comptes le prix d'achat, les silent blocs de train arrière, un moteur, un turbo, la pochette de joint, la remise en état carrosserie et tout ce qui va avec, autant en acheter une toute refaite.

Nico59 a écrit:

Pas intéressant.

quand tu comptes le prix d'achat, les silent blocs de train arrière, un moteur, un turbo, la pochette de joint, la remise en état carrosserie et tout ce qui va avec, autant en acheter une toute refaite.

oui mais tu n'as aucun plaisir a la refaire
ça depend comment on voit les choses , il y en a qui preferent acheter et rien faire dessus et d'autres (comme moi )qui preferent la restaurer et avoir un réel plaisir de rouler avec

600 euros avec les piéces en plus, c'est pas exessif!!

de plus ya toujour moyen de negocier , donc

totof a écrit:

Nico59 a écrit:

Pas intéressant.

quand tu comptes le prix d'achat, les silent blocs de train arrière, un moteur, un turbo, la pochette de joint, la remise en état carrosserie et tout ce qui va avec, autant en acheter une toute refaite.

oui mais tu n'as aucun plaisir a la refaire
ça depend comment on voit les choses , il y en a qui preferent acheter et rien faire dessus et d'autres (comme moi )qui preferent la restaurer et avoir un réel plaisir de rouler avec

+1 du meme avis

il y a une chose qui resume le tout dans l'annonce" longeron avant droit plié " : ca veut dire qu'elle a tapé et qu'ellle a eté mal reparé ou pas reparé . la base n'est pas vraiment saine pour la restauration. donc c'est pas une super affaire.

Longeron plié ... pas bon en effet ...