dans quoi investir ?

nono591 a écrit:

ok v lui demander ce qu'il en pense.

Merci totof !

de rien, c'est moi qui t'en ai parlé en premier

Et non c'est bien totof qui m'en avait parlé

T35 a écrit:

nono591 a écrit:

ok v lui demander ce qu'il en pense.

Merci totof !

de rien, c'est moi qui t'en ai parlé en premier

t'inquiéte j'en avais deja parlé avec arnaud avant toi

ha bon, mince j'ai pas du tout lire dans l'ordre alors, la fatigue surement .... :geek:

T35 a écrit:

ha bon, mince j'ai pas du tout lire dans l'ordre alors, la fatigue surement .... :geek:

pas posté
on en a parlé en dehors ,voilà tu sais tout

pour te donner mon avis nono,

je conseillerais toujours de mettre un peu plus d'argent dans une base tres saine et tres propre plutot que de chercher la bonne affaire qui fini toujours par avoir couté 5 fois le prix d'achat...

j'ai restauré plusieurs autos et le cout d'une restau complete est énorme autant en billet qu'en temps passé.

l'une de mes dernières acquisition était ma gt turbo noire phase 2 en Décembre 98, j'ai mis un billet de 40 000 frs pour une auto qui avait 7300 kms d'origine. et aujourd'hui je ne le regrette toujours pas ; elle a maintenant 26 000 kms...

des très belles auto, il en existe encore mais il ne faut pas hesiter a y mettre le prix.

pour info la restau compléte de mon gtt cabrio me revient au environ de 3 700 euros (dont 2 500 pour la sellerie cuir), celà laisse à reflechir quand à l'achat d'une belle auto pour ce prix...

maintenant à toi de choisir

Salut Francois,

Je suis d'accord avec toi.

Pour tout te dire je ne cherche pas une auto nickel de chez nickel. J'aimerai trouver une auto avec un peu de travaux (mécanique de préférence) que je ne payerai pas trop chere. Je ne parle pas d'une épave bien sur mais d'une auto à rafraichir et qui me permettrais de "bricoler" un peu. J'entends par la la remettre en trés bon état de marche. C'est pourquoi je cherche des conseils auprés des gars du forum qui ont de l'experience dans la restauration. Je ne veux pas investir des mille et des cent en ayant au final une auto qui vaut 3 fois le prix !

Maintenant je peux toujours trouver une GT refaite de A à Z mais je n'aurai pas de mérite à mettre les mains dessus et dire c'est moi qui l'ai fait".

Je ne sais pas si mon point de vue est compréhensible?

nono591 a écrit:

Salut Francois,

Je suis d'accord avec toi.

Pour tout te dire je ne cherche pas une auto nickel de chez nickel. J'aimerai trouver une auto avec un peu de travaux (mécanique de préférence) que je ne payerai pas trop chere. Je ne parle pas d'une épave bien sur mais d'une auto à rafraichir et qui me permettrais de "bricoler" un peu. J'entends par la la remettre en trés bon état de marche. C'est pourquoi je cherche des conseils auprés des gars du forum qui ont de l'experience dans la restauration. Je ne veux pas investir des mille et des cent en ayant au final une auto qui vaut 3 fois le prix !

Maintenant je peux toujours trouver une GT refaite de A à Z mais je n'aurai pas de mérite à mettre les mains dessus et dire c'est moi qui l'ai fait".

Je ne sais pas si mon point de vue est compréhensible?

c'est compréhensible, je suis du meme avis que toi