Qui roule au quotidien avec son GTT?

Bon moi j'ai acheter la mienne pour une somme modique avec une boite quasi HS et un turbo en fin de vie et hormis ces deux éléments que j'ai changer j'ai jamais eu de souci avec ma voiture et je roule quand même très souvent avec ,sans la ménager qui plus est ;)

Pour Panarygtt, est ce que ceux qui t'ont parlé en mal de la GT en ont au moins possédé une ?
Il n'y a pas de mauvaise auto, ou de GT pas fiable, il y a seulement des margoulins qui ne font pas les entretiens en temps et en heure, et qui bourrent comme des malades à froid !!!

Assez avec cette réputation d'auto pas fiable !!!!!

( T'inquiète c'est pas après toi que j'en ai ;) )

ok !
non mais je sait bien que vous en avez pas aprés moi mais les deux gars qui en ont posséder une en sont pas content du tout!
quelqu'un a aim est quelques minutes à m'accorder pour que je relate ma situation!
merci les gars!

moi la mienne je l ai acheté il n y a pas longtemps et j ai fait deja pas mal de frais dessus mais attention elle etait restée 1an sans rouler donc je savais a quoi m attendre et l ancien proprio a fait du tuning a la 62 et pourtant c etait un 59 .....
la j ai deja changé turbo-radiateur-freins av et ar complets-cables freins a main-cardans-et diverses pieces neuves car la c est beaucoup de remise en etat et je sais que j ai encore du boulot dessus mais c est une passion et faut prendre son temps sinon a part ca elle a son charme que personne meme aujourd hui ne peut nier pour une voiture 20 ans

bin en fait moi je recherche un gtt mais je voudrait pas " bouffer mes couilles" avec! mon voisin en posséde un! est je m'y conait pas en grand chose la dessus!
voilo quoi!

je suis certain que si tu es en bon termes avec il n hesitera pas a te fourguer un coup de main quand tu en auras besoin

non mes niveau mécanique je vais savoir me démerder! c'est juste en fait que j'ai peur d'acheter la r5 est d'étre emmerder avec! il roule que trés peu avec! mais les gtt c'est son 3éme! il tournait en rally l'année passée en r5 gtt! et celle qui vend était pour lui perso!
donc voila

Faut pas te voiler la face non plus, c'est une sportive de + de 15 ans dans le meilleur des cas dont le principal souci est la chaleur sous le capot, donc des pièces tu en aura à changer et des durites aussi après ce n'est rien de rédhibitoire non plus ;)

+1 avec matnac et burtonii, des frais quoiqu'il arrive, t'en auras.
Maintenant moi je suis pas mécano, et je me débrouille pour tout faire moi même, après c'est une question d'envie et de temps.
Si tu hésites déjà, moi à ta place je me lancerai pas là dedans, j'essaierai avec une auto plus moderne, mais attention je ne dis pas ça pour te décourager !!!

pour vous dire je posséde une golf gti et une 205 td je que je vends est donc tous les samedi c'est journée bangniole avec mon pote!lol j eusis mécano agricole donc la voiture sa va j'y arrive! mais en fait ce sont tous les préjugé que j'ai entendu sur le gtt qui me fond peur! je sais bien que si je m'arréte a cela j'ai pas fini! des préjugés sur des golf gti j'en est entendu pas mal est j'en posséde une quand méme! mais le seul probléme est que beaucoup de monde parle de turbo sensible ( mais je me dit que comme le gars fait sa vidange tous les 5000 km avec de l'huile de qualité le turbal est correct) et que les joint de culasse sur un gtt sa arrive souvent! alors voyez vous!
ensuite pour changer la pompe sur un gtt il faut compter combien de temps? elle tourne sur la courroies d'accesoire ou la distribution?
merci

moi g pas de gt (çà va changer) mais je suis d'accord avec beni...
si t'es pas sur dès le début laisse tomber, tu te decourageras trop vite par la suite... c comme les tatouages Tout est dans la suretée

La pompe à eau?
Sur la GTT pas de courroie de distribution c'est une chaine, et la pompe à eau est sur le haut du moteur donc bien accessible avec juste la courroie accessoire dessus.

Pour la GTT malheuresement ça dépend beaucoup des anciens proprios, des gars qui ont eu des GTT et qui disent que c'est de la merde j'en connais un paquet après c'est vraiment pas ce qui m'a rebuté et pourtant j'suis nul en mécanique et j'aime pas des masses ça, moi en 1 an j'suis rester 2 fois en rade , une fois la boite et une autre fois un connecteur vieillissant, ce week end j'ai prévu pas mal de trajets (500 kms environ) et je me pose pas de question ma GT me proménera sans soucis

Pareil pour moi, quand on est revenus des 20 ans à La Châtre, sue circuit j'avais éclaté un roulement sur un vibreur, et achevé ma première pompe à eau et mes pneus avant, ben malgré tout j'ai encore pris 200 - 210 sur l'autoroute pour revenir, et aucun soucis !!!

ui bin les gars je vais aller voir mon voisin pour la gtt ! eh pis j'emerde tout le monde! et je verrai bien! et puis un moteur de R5 sa se trouve facilement! ;) au pire je mettrai celui de al five a mon pére! !
je vous tiens au courant les gars!

la chaine se change tous les combiens??
merci les gars! ;)

Elle se change pas !!!

En général les mecs la change lorsqu'ils leur prenne de déposer le moulin pour une remise à neuf mais sinon comme l'a dit ben pas de préconisations ;)

pour moi la gt c'est la voiture du week end quand j'ai le temps de rouler avec sinon elle dort bien au froid (par ce temps ) dans un garage avec pour compagnie mon ZX6R !
sinon deux a trois fois par an je la sort pour la faire se dégourdir les roues sur circuit !

Moi c ma voiture de tous les jours.mes pare la suite je pense m acheter un masoute, pour tou les jour ,car je ne veut pas que mon gtt prene trop de borne :o
je veu le garder le plus longtemp possible