Ouverture de PiècesMécaSport

Bonjour à tous ,


Je suis heureux de vous annoncer la création de PiècesMécaSport.

Modeste entreprise ayant pour but de facilité l'accés a tous aux diverses pièces "performances" pour leurs soufflettes, en assurant une bonne qualité de produits en appliquant des tarifs plus que raisonnables.

Vous retrouverez sur la boutique en ligne diverses pièces et prestations liées à l'optimisation ou la restauration de mécaniques sportives Renault / Alpine , principalement sur les moteurs cléons de Super 5 GT Turbo, R11 ou R9 turbo.

Orientée principalement sur le passage en injection de nos chères souflettes avec des collecteurs injection et des faisceaux électriques neufs, la gamme de produits va s'étendre prochainement sur les clio 16s, 16v et williams notemment avec des faisceaux injections neufs.

PiècesMécaSport étant tout juste créer le stock de produits n'est pas conséquents .
Toutefois vous pouvez passer commande, dans la plupart des cas la réalisation des produits proposé prend entre 2 et 3 semaine.
Tout est mis en oeuvre pour pouvoir améliorer la réactivité et la dispositon des produits.

Afin de vous apporter des produits et services de qualité tout en ayant des tarifs les plus attractif possibles, je suis à votre écoute pour toutes suggestions sur les produits ou la boutique.

Vous pouvez me contacter

par e-mail : yann@piecesmecasport.com
par MSN : yanngtt@hotmail.com

A très bientôt sur http://www.piecesmecasport.com

bienvenue à cette nouvelle entreprise !

Merci!

Vous trouverez quelques photos de faisceau neuf en bas de cette page :

http://www.piecesmecasport.com/cms.php?id_cms=8

De nouveaux produits sont en étude, autant mécanique , électrique que électronique .

J'en profite pour lancer un "sondage" sur le genre de produits qui serai succeptible d'interesser des GTTiste.Certaines pieces devenant introuvable ou encore a des prix exorbitant, chaques idées sera étudié.

N'hesitez pas !
yann

Bravo, est je te souhaite plein de commande...

Et bon courrage.

Une serie de collecteurs venant de sortir de soudure, et comme on me l'a demandé voici quelques photos.
A ce stade il reste a faire :
> chanfreinage des entrées des canons
> mise en place des piquages vanne ralenti et sonde température air
> surfaçage des plan de joints papillon et collecteur
> nettoyage soudures
> sablage
> installation des 2 rampes.
> contrôle etanchéité

Voici un exemple d'un faisceau PiècesMécaSport avant son emballage.
Chaques éléments du faisceau a une plaquette d'identification pour aider le monteur .



On retrouve donc de droite a gauche :

Prise calculateur
Cosse de raccord pour +12v Après contact
Relais pompe essence
Relais injection
Prise diagnostique
Prise potar Co
2 fils a cabler sur la voiture ( info vitesse+ voyant defaut injection)
Cable d'alimentation +12v et masse
Cosse double information démarreur
Prise Sonde T°air
Prise vanne ralentie
Prises injecteurs
Prise potar papillon ( ici R21T)
Prise T° eau
Prise capteur PMH
Prise capteur cliquetit ( fils blindé/ isolé )
Prise vanne de régulation de pression turbo ( SEM)
Prise Module allumage
Prise capteur pression absolu

Bien sympathique tout cela !!!

2 photos rapides sur les collecteurs avec plenum . Les tubes vont etre cintré cetet semaine et ensuite soudure

salut yann, ça a l'air serieux tout ça

tu garanti aussi un controle qualité comme alainoreiller ( mespiecesautos ) ??

Choix des matériaux, usinage , métrologie, éprouvage en pression , je contrôle tout .
Donc oui jassure un suivi qualité bien sur.

Un prix abordable ne veux pas dire mauvaise qualité ... car faire les chose bien ou mal , sa prend autant de temps

Et en cas de soucis avec les pièces ( deformation ,fuites etc..)je prends en charge les réparations .

oui Yann on se comprend .... c'est pas de la camelote fabriquée en Chine quoi ...

A non c'est de l'auvergnat pure souche

c'est du bon boulot

pourquoi tu fais pas usiner des platines porte injecteurs directement ?

pour pas explosé le budjet..

Des bridess usiné c'est presque 3H d'usinage , au taux horaire de la commande numérique... le but est de faire de l'accessible pas de vendre du "rêve" pour le moment .La plupart des GTTiste et moi le premier ont un budjet assez léger. Si tu commence a faire des pièces qui coute le prix de la caisse c'est pas gagné... tu vois ?

Mais après j'ai 2 collecteurs que je suis entrain de concevoir et qui seront usiné de A a Z . Il y aura un collecteur facon " Alliance " en 2 partie et avec injecteur devant et un autre en 4 pap

En conception mécanique les possibillitées sont qausi sans limites, les budjet si ... car des idées j'en ai plein la tête

Des outils pour l'atelier vont bientot arrivé en boutique et surement des élément chassis ( barre stab sur mesure , monté sur rotulé et paliers alu etc...)

Yann

désolé ça me choquait un peu de voir un plenum, des couvercles, support papillon tout usinés dans la masse ... et tout ça raccordé sur deux bouts de platine de collecteur d'origine .... du neuf sur du vieux quoi .... mais je comprend ta démarche afin de toucher la plus large gamme de clientelle, il en faut pour toutes les bourses et en plus tu démarres donc c'est deja pas mal

apres rien ne t'empeche de proposer cette "option" à celui qui a le budget pour ...

pour le collecteur type alliance, tu as un modele ?

pour le 4 papillons, aucun interet sauf sur une culasse d'alpine, car sur la culasse de gtt, c'est plutot un 2 papillons compte tenu de la configuration de la culasse

absolument pas


Voici le rendu une fois microbillé , un coup de rectif sur les plan de joint et c'est fini .
papillon R21/R25:


Papillon clio rs

Bonjour .

Quelques nouvelles:D .

Tout d'abord je remercie ceux qui m'ont fait confiance et qui ont passés des commandes sur la boutique. Comme je l'avais déja dis, n'hesités a donner des commentaires sur les produits que vous avez reçus. Je suis pour la critique , bonne et mauvaise car cela me permet d'améliorer les produits.



Ma politique n'etant absolument pas de faire fortune mais d'offrir des produits de qualitées a des tarifs attractifs.La passion de la GTT avant tout:cheers: !



Ensuite certains sont surement en attente de faisceau ou collecteurs> je ne vous oublis pas, aucunes craintes la dessus , simplement je me suis un peu fait coincer par un nombre de commande trop important en tres peu de temps , en plus des divers travaux a faire sur des GTT...

Pour ceux qui souhaite + d'infos vous trouverez désormais sur le site ou la boutique un numéro pour me joindre.

De nouveaux produit on vu le jours en plus des collecteurs faisceaux comme par exemple les pistons modifiés pour montage libre ou les triangle sur rotules.


Photo du 1er collecteur plenum réalisé ( Merci au propriétaire qui a jouer a 100% le jeu sur les retour d'infos ). Certains defaut ont ete constatés , et améliorés ensuite sur les suivants.








Etant actuellement entrain de faire réaliser des tiges de culbuteurs creuses pour montage alpine , je propose d'en faire également pour montage GTT.

Bien que les contraintes sur le moteur de GTT soient moin importantes, ce types de produits est avant tout destiné a des preparations poussées.

Pourquoi des tiges creuses? 3 avantages :

1/ Gain de poids sur la distribution ( sur une tiges alpine on gagne quasi 50%!!).
2/ Rigidité très importante ( quasi intordable ).
3/ Possibilitée d'ajusté la longueur sur mesure en fonction de la levée de votre aac pour pas etre en galere avec les vis de réglages.

Il yaura 2 types de tiges proposées: standard ou hautes qualitées.

1/ Types standard:

Les tiges sont réalisées avec du tube en acier 25CD4S diamètre 6 extèrieur et 4intérieur .
Les embouts seront recupérer sur des tiges d'origines puis usiné pour un montage serré dans la tiges.
Avantage: prix de revient global du produit très contenu.
Inconvénient : Produit pas totalement " neuf".

2/Types hautes qualitées:

Les tiges sont réalisées avec du tube en acier 15CDV6 diamètre 6 extèrieur et 4intérieur . Les embouts seront usinées en 15CDV6 qui offre la dureté nécessaire normalement. Des mesures de dureté seront réalisés auparavent sur une serie de tiges d'origine pour validé les valeurs a obtenir. Si les embouts usiné sont en dessous de la valeur des pièces origines> traitement thermiques .
Avantage: une qualité aéronautique!
Inconvénient : Prix de revient plus conséquent .

Voila , j'attend vos commentaires. La réalisation des Type 1 sera assez rapides, avec un prix en dessous des 100€ livré pour 8 tiges. Pour les Type 2, une fois le cout de fabrication totalement défini, je vous le communiquerai et les réalisations seront faite en commande groupé pour limité au maximum les frais compte tenu qu'il s'agit de produit relativement spécifiques pour ceux qui souhaite " le top" a l'image de piston forgé , bielle en H etc...

Ben moi depuis mis juillet j'ai commander un faisceau, soit disant je devait le recevoir il a 1mois et aujourd'hui toujours rien. Payer depuis juillet, je trouve ca pas trés professionnel, je peux comprendre que les délais soit un peu rallonger, mais par mail tu ma assurer la livraison il y a 3 semaine. Comme je t'ai dit si ca continue je demande un remboursement via paypal.
Peut être que ici tu me répondra, et que j'en saurais plus sur ma commande.
Merci

Salut Milo ,


Effectivement , j'ai du retard, et je m'en excuse. Je comprend ton mécontentement.

Ton faisceau part demain, tu recevra le numéro de suivi tout de suite après.



Beaucoup m'avais demandé paypal en moyen de paiement , aujourd'hui je regrette de l'avoir mis du moin pour les faisceaux. En effet l'inconvenient majeur et que vous payer directement a la commande. Hors en cas d'attente comme c'est le cas actuellement , c'est vraiment pas top .

Je susi le premier a m'agacer quand sa m'arrive...

L'avantage des chèques c'est qu'on peut encaisser soit a la livraison soit en debut de fabrication , ce qui me parait plus correct.



Je regarde donc pour voir si je peux trouver une alternative a tout sa pour que tout le monde y trouve sont compte.

T'embauche ?



sinon pour les faisceau, tu devrai proposer aussi une formule " A assembler " , avec les cablage , les connecteur , gaines , et un shema.

Un peu comme ils se fait pour les MegaSquirt pour leur boitier , mais aussi pour leur faisceau.



Gain de temps et c'est moin chere.

YannGTT_IE a écrit:

Salut Milo ,


Effectivement , j'ai du retard, et je m'en excuse. Je comprend ton mécontentement.

Ton faisceau part demain, tu recevra le numéro de suivi tout de suite après.



Beaucoup m'avais demandé paypal en moyen de paiement , aujourd'hui je regrette de l'avoir mis du moin pour les faisceaux. En effet l'inconvenient majeur et que vous payer directement a la commande. Hors en cas d'attente comme c'est le cas actuellement , c'est vraiment pas top .

Je susi le premier a m'agacer quand sa m'arrive...

L'avantage des chèques c'est qu'on peut encaisser soit a la livraison soit en debut de fabrication , ce qui me parait plus correct.



Je regarde donc pour voir si je peux trouver une alternative a tout sa pour que tout le monde y trouve sont compte.

Je te remercie pour ta reponse!

De rien



Gui > regarde en boutique c'est deja dispo:salut: