indicateur huile

a l'indicateur d'huile contact mis, le niveau n'est pas indiqué, l'aiguille reste en bas. et démarrée, l'aiguille est instable et vas de bas en haut sans cesse. de ou peut venir ce defaut ? les 2 pb sont liés? merci ;)

Salut totof,
Ecoute , je suis bien content que tu poses la question car j' ai exactement le meme probleme.
ceci n'est pas génant mais si on peut réparer c'est mieux

contact mis moteur éteint aiguille à 0 et allumage du secteur blanc de la jauge


moteur tourne aiguille baloche de 2 à 4
bonne soirée à tous

j'ai le meme probleme

Je crois que là tu devrais trouver ton bonheur...

http://www.gt-turbo.org/forum/forum_posts.asp?TID=848&PN=1&TPN=1

FD_affalé_dans_le_canapé...

alors en gros , il faut nettoyer l'orifice de passage d'huile et verifier les connectiques au niveau de cette sonde ! c'est bien ça ?

+1 pour les connectiques, souvent il fonde durcisse et ne tienne plus, ce qui peut donner des mauvaises indications.

+1 j'ai le même problème

Salut,méfiance,moi aussi mon mano osciller entre 2 et 4 bars,résultat une petite pointe et la pression qui chute le moteur qui se met a claquer,hé oui il a rendu l'âme donc méfiance contrôle bien ta sonde et tes connextions

c'est donc cette piece qui indique la pression d'huile ? ou peut elle etre bouchée ?

c la sonde qui est vise en bas à droite tube !
Il faut bien la netoyer (ou même teste a l'ohm mettre je pense)

Citation :

c'est donc cette piece qui indique la pression d'huile ? ou peut elle etre bouchée ?

oui c bien ca. :dwarf:

bien en profiter pour vérifier que le clapet anti-retour fonctionne correctement ;)

à l'endroit indiqué il y a une bille, vérifie qu'elle ne soit pas bloquée

ok merci je regarde ça ;)