vase du liquide de frein

suite a ma purge sur mes quatres vis d'etrier, l'orsque je pompe sur la pedale de frein elle ne durci pas:scratch: et j'entend un phiittt qui provien du bouchon de ce vase de liquide je precise moteur non tournant



est ce normale ?

fuite d'air ?

T35 a écrit:

fuite d'air ?

oui c'est ce que je pense et c'est bizard j'ai pas de joint dans le bouchon du vase

je viens de remetre mon circuit de frein sous pression pour rechercher la fuite d'aire et passage au presseto bule











voila il n'y a que ici que ca bule et si je pompe tres vite sur la pedale sa durci mais evidement sa redecent tres vite aussi



y'a til un joint dans ce bouchon ? (je pense que oui )

oui il y a un joint noir cahoutchouc a l intérieur de ton bouchon , mais c est surtout pour que ton liquide ce barr pas dans les virages ou quand ton auto est "secoué" , mais ça a rien a voir avec ta purge , car tu aura toujours de l air entre ton maxi liquide et ton bouchon .

oui ok tu as raison donc j'ai refais une purge mais a l'ancienne (avec maman qui pompe ) c'est beaucoup mieux



donc au final je sais pas si mes plaqettes vale le coup:scratch: mais une chose est sur ,l'auto purgeur avec la roue de secour qui pousse le luiquide c'est pas top

a voir pour la suite sur la route

lorsue j'avais changé le train arriere sur ma ronze la premiere fois,j'avais eu le meme probleme.
Bon,comme tu dis la technique Maman qui pompe a la pedale,j'ai fais aussi,j'avais pompé avant aussi,car elle gueule maman,sinon!!!

et lorsque j'ai fait mon deuxieme changement de train arriere (je sais je pete beaucoup de train arriere,y a aucune allusion cochonne!!! ),j'ai utilisé un autopurgeur (un tuyau a la con avec un systeme de clapet que tu plonges dans un bocal de liquide de frein),afin de soulager le mollet droit de madame ( ) bin ça marche bien ce truc là.

+1
J en ai achete un cette semaine pour faire la purge de la voiture de madame. Pas mal ce systeme de clapet.
Il est en promo en ce moment chez norauto au prix de 11 euro.
@+

voilà, fuite d'air donc circuit non étanche

T35 a écrit:

voilà, fuite d'air donc circuit non étanche

c'est la seul fuite que j'ai constaté es ce que cela peut suffire pour que les disques ce bloquent qu'a environ moitier de la pedale enfoncé ?



apres trois purges le resultat aujourd'hui est meilleur mais pas au top de ce que j'attendais avec le matos posé

au contraire, ton freinage devrait avoir moins de mordant

tes disques qui se bloquent c'est plutot un etrier grippé

T35 a écrit:

au contraire, ton freinage devrait avoir moins de mordant

tes disques qui se bloquent c'est plutot un etrier grippé

si j'appuie sur le frein c'est normal que mes disques ce bloquent non?? mais je trouve un peut tard par rapport a l'anfoncement de la pedale

je pensais que tes disques se bloquaient tout seul

fait en sorte de ne plus avoir de fuite au bouchon

T35 a écrit:

je pensais que tes disques se bloquaient tout seul

fait en sorte de ne plus avoir de fuite au bouchon

pas de probleme T35 je vais remedié a ce ce bouchon



merci